距离广深港高铁
开通运营的时间越来越近了
各种乘车问题也随之而来
你想知道的小南都整理好啦~
坐高铁跃站到香港将重罚
距离广深港高铁香港段开通运营还有几天时间，小南从广州南站了解到，开通首日，已售出车票3700余张。
那么问题来了：若未购买到心水车次车票，是否可以先上车后补票？答案是：行不通！
小南从中国铁路总公司了解到，跨境旅客列车不办理至香港西九龙站的越站补票，也就是说，旅客在车上无法补票至西九龙站。
如果旅客自行越站乘车至西九龙站，将由西九龙站按无票处理。同时，在香港西九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的旅客，将会被按照相关规定收取附加费。
具体费用
广深港线路各站至西九龙站的车票的附加费为1500港元；
其他线路各站至西九龙站的车票附加费为3000港元。
坐错车要及时提出
如果是坐错车或者坐过站呢？误乘、过站旅客，应主动向车站工作人员提出自己误乘或过站情况，前方车站在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，同时指定最近列车免费送回。
如果旅客在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站，均按无票处理。
如果遇到无法完成内地出境或香港入境手续时，可向车站工作人员反映情况，由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地车站，并且办理补票以及核收手续费。
行李超重要加收费
此外，广深港高铁跨境列车对旅客的行李也有一定的重量及规格要求。
成年人旅客可免费携带20千克物品；
儿童旅客（含免费乘车儿童）可免费携带的物品重量为10千克；
外交人员可携带35千克的物品；
每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过130厘米；
如果物品出现超重、超大的情况时，将对超重部分核收运费。
以后乘车要注意咯！
了解完乘车需要注意事项
小南再带你们看看
香港西九龙站
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作为一座设计独特的
地下高速铁路客站
传说中的香港西九龙站
到底长啥样？
快随小南的镜头一探究竟
香港西九龙站位于西九文化区以北，港铁九龙站与柯士甸站之间，占地11公顷，主要设施设于地下，总建筑面积达40万平方米。
站内设四层地下楼层，其中地下一楼为售票大厅，地下二楼为抵港层，地下三楼为离港层，分别设置内地口岸区和香港口岸区，地下四楼为站台，共有15条轨道，其中10条会在通车初期启用，另有5条预留日后扩充。出站步行到柯士甸地铁站4分钟左右，到九龙地铁站10多分钟。
车站天幕呈流线型，由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成，其中90%为不规则形状，施工难度极高。
作为主要力学支撑的V型构架设计，像一棵棵参天大树张开枝杈，进入车站，让人仿佛有置身原始森林的感觉。
玻璃外墙将日光引入车站，配合站顶及周围的绿色植物，有节能环保的作用。
候车大厅的票务处主要处理误车旅客的改签等工作，不售票。
候车大厅内竖立着一根根集广播、照明、消防于一体的灯柱，设计十分别致。
此外还设有充电插座、紧急求助电话等服务设施，另有免费Wi-Fi供旅客使用。
进入西九龙站后，搭乘扶梯往下一层便来到票务大厅，旅客可以选择在23个售票窗口或39个自助购票机购买香港往返内地的高铁票。
旅客可使用港币、人民币、八达通、信用卡等方式在购票窗口购买高铁票，同时支持微信、支付宝等电子支付，自助购票机一人最多可买10张票。
广深港高铁采用实名制购票，依次选择时间、车次、类别、数量，然后刷卡、刷证、取票，整个过程约10分钟。
旅客如有携带大型行李，票务大厅可提供运送服务。引导标识十分醒目，位置也比较低，便于旅客观看。
西九龙站采取“一地两检”方式，在同一楼层设香港口岸区和内地口岸区，以节省通关时间。
出入境大厅各设置30条自助和18条人工查验通道，日设计通关流量20万人次。
离港旅客需经过购票、验票、入闸、安检及出境等程序：
1. 在B1层完成车票验证和行李检查手续，须向车站查验人员出示港澳居民往来内地通行证（俗称“回乡证”）、港澳通行证、身份证等证件；
2. 前往B3离境层办理香港出境程序，离开“香港口岸区”；
3. 进入同一层的“内地口岸区”办理内地入境程序；
4. 前往候车区；
5. 前往B4月台层坐车离港。
列车驶入西九龙站后，进港旅客在B4月台层下车，前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区，进入同一层的香港口岸区办理香港入境程序。
和其他在香港西九龙站工作的内地公务人员一样，海关人员上班的交通工具也是高铁。每天清晨，他们要乘坐第一班通勤列车前往西九龙站准备开始一天的工作，该列车专门只运载工作人员和设施补给等，不运载旅客；晚上下班时，则乘坐最后一班通勤列车返回深圳的家中。
看完是不是有点心动呢？
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编辑：Alice
来源：羊城晚报掌上羊城、中国铁路
投稿邮箱：nanshanet@126.com
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