中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

一、招聘行程 南京站

招聘岗位:乘务员

初试时间:10月12-13日 09:00--15:00 时

复试时间:10月14-15日 09:00--15:00 时

面试地点:南京东航华美达酒店(南京禄口机场东航江苏公司院内)

机考时间:10月16日,地点另行通知

报名截止时间:10月11日中午12:00点前

工作地点:服从公司统一分配,主要工作地点为南京、无锡和常州。

二、招聘条件

1.学历:

国家认可的大专及以上学历,需在中国高等教育学生信息网www.chsi.com.cn上有电子注册学籍:

1)全日制在校学生须在2020年8月1日之前取得大专(含)以上学历的毕业证书。

2)非全日制学历学生须在2018年10月11日之前取得大专(含)以上学历的毕业证书。

2.户籍:不限;

3.专业:不限;

4.性别:不限。

5.年龄:

(a)年龄:18-25周岁,即1993年1月1日至2000年12月31日(含)期间出生;全日制本科及以上学历可放宽至27周岁,即1991年1月1日至2000年12月31日(含)期间出生。

(b)具有乘务员工作经历的(飞行经历满1000小时),年龄可放宽至30周岁以下,即1988年1月1日至2000年12月31日(含)期间出生。

6.培训时间:

应聘合格人员须能够在2018年12月份能够参加相关职业资格培训;其中2019、2020届毕业生培训时间可放宽到2019年3月份。

、招收条件

1、通过公司统一考核。

2、身体条件满足中国民用航空局颁布的《民用航空人员体检合格证管理规则》(CCAR-67FS-R2)中规定的体检标准。无色盲、色弱,女性身高163-175厘米(或踮足而立时手指须触及212厘米),男性身高173-185厘米。

3、符合空勤人员社会背景调查相关要求。在背景调查过程中,有过飞行经历的应聘人员须提供原单位出具的安保评估。

4、需要通过为期3个月左右的乘务员职业资格培训并获得《中国民用航空客舱乘务员训练合格证》,培训费、食宿费自理。

5、获得岗位所需相关证照,经公司审核通过后,按劳务派遣制用工。由公司指定劳务派遣公司签订劳动合同。

6、服从公司统一分配,用工性质为劳务派遣制。

四、招聘流程

网上注册→完成报名→简历筛选→初试→复试→体检、背景调查、培训

五、注意事项

1、应聘者须携带以下材料:(a)“东航空勤人员报名表”(招聘网在线打印); (b)身份证原件及复印件;(c)全日制学历应聘者:中国高等教育学生信息网(www.chsi.com.cn)有效期内的在线学籍或学历验证报告:《学籍在线验证报告》(未毕业)或《学历证书电子注册备案表》(已毕业);非全日制学历应聘者:毕业证书原件和复印件、《学历证书电子注册备案表》;(d)具有乘务员工作经历人员请携带原工作单位劳动合同、飞行小时证明(须原工作单位人力资源部门盖章)或其他相关证明材料原件及复印件;

2、应聘者进入考场禁止使用任何通讯工具;

3、应聘者需携带一幅耳机(3.5mm的耳机接口);

4、应聘者须着正装(非学校制服),统一为白色衬衫,白色纽扣,禁止佩戴无关首饰,不允许着浓妆,禁止佩戴美瞳隐形眼镜、假睫毛,女性面试者请将头发盘起;

好奇日本航空

客舱乘务员的日常生活?

小橘子为小伙伴们

搬来了日本航空客舱乘务员

古田洋子小姐的倾情分享

一起来看吧

视频为全日语讲述

可以配合下文的中文讲解

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  • 客舱乘务员所属的客舱本部在国内羽田机场和成田机场有2个基地,在海外有伦敦、法兰克福、香港、上海、新加坡、台北、曼谷共7个基地。

  • JAL所属日本客舱乘务员约5000名,外国客舱乘务员约1000名,共计约6000名客舱乘务员。

请介绍客舱乘务员的工作内容?

答:对乘客来说客舱乘务员的工作主要体现在提供饮料食物的服务上,但对我们客舱乘务员来说更多的是作为保安要员,在紧急情况下,发生任何问题,以最快的速度将乘客转移至安全场所的保安工作最为重要。

飞机起飞前准备的内容?

答:飞机起飞前有2个事前准备。 第一个是服务事项,大家会在这里共享信息,今天的飞行会有什么样的乘客,是什么特征的路线,在乘务员理解的基础上,提供更加流畅的服务。另外一个是安全事项,就像刚才所说的,我们作为安全要员,每个人都有担当的安全区域。为了保证发生问题时能够及时采取相应对策,起飞前再一次相互确认各自的安全区域。

事前准备后,搭乘飞机后的业务?

答:首先我们搭乘飞机后,第一件事就是确认安全事项,就像刚才所说的,每个乘务员都有自己担当的安全区域,依照安全区域再次确认正确的物品以正确的状态放置在正确的位置。在这个基础上大家分担着一起确认服务事项,例如向乘客提供的饮食,推车是否干净等。

搭乘完,如何利用从地面工作人员取得的书面资料?

答:飞机上会有各种各样的乘客,这份资料就是记载着飞机上会有什么样的乘客资料,我们会确认资料,例如是否有特殊饮食习惯的乘客,或者是否有特殊的乘客等,通过资料上的信息,在确认的基础上,提供更流畅的服务。

救难训练等会定期举行吗?

答:和安全相关的救难训练会定期的举行。如果训练不合格,我们的工作会被终止。所以训练前一天,大家都紧张的睡不着觉。定期的救难训练有实务和笔试两种,我的话,持有777,767,787三种机型的资格,每年一次参加这三种机型的实务考试和笔试。

请告知机内特别用心的事项?

答:对我们来说特别用心在任何时候对待乘客都要面带微笑。无论多忙,都要有意识的保持微笑提供服务,让乘客倍感亲切。此外服务也相关的流程,即使是服务上的流程需要,也尽量契合每位乘客的需求,提供舒适的服务。

为了安全运航,注意的事项?

答:对我们来说,最重要的工作就是安全运航。只要有和平时不一样的事项,即使只有一点点感觉,也要发出声音呼叫组员,大家一起商量解决。所以为了安全运航,在持续保持警觉,只要是不寻常的事件,就要发出声音呼叫组员的事项上特别注意。

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