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这是学泛的第256篇原创文章

丰田陆地巡洋舰LC80可以说是最经典的越野车型，网上各种对其赞美和描述历史的文章不胜枚举，国内东三省、内蒙以及新疆地区，无数的丰田陆地巡洋舰LC80被最大程度的挖掘了潜质，停产快20年了后还依然坚守在各种越野穿越活动的第一线，这个神话估计无人可以打破。

ARB的OME减震器作为丰田陆地巡洋舰LC80最合适的底盘改装套件，风风雨雨的陪着丰田陆地巡洋舰LC80经历了几十年的越野历史，在国内销售几千套不止，随着OME产品的不断升级，现在推出的减震器都已经升级为运动版，性能提高了30%以上。对于一辆老80，不管在哪个国家都可以称得上是老80，我们今天就介绍一下改装OME底盘套件的过程。

此车配置的OME套件为：

OME 851 Front Coil Springs (0 – 150lbs)

OME 860 Rear Coil Springs (0 – 200lbs)

60018 Nitrocharger Sport Shocks (front)

60020 Nitrocharger Sport Shocks (rear)

换上OME弹簧。

OME运动版减震器。

开始干活，先从后面入手。

拆卸掉后弹簧，后面相比之下比较好拆卸。

原车后弹簧和OME后弹簧对比。

调整好原车的弹簧垫圈。

压好OME减震器的胶套，注意垫着点压，防止压坏减震器桶身。

OME减震器对比。

后减震器安装到位。

拆卸原车前减震器。

拆卸的费点劲。

原车弹簧压一下好拆卸。

对比原车前弹簧和OME前弹簧。

OME前减震器和前弹簧安装到位。

安装完毕，简单的2英寸升高，改善通过性和舒适性。这辆改装后的丰田陆地巡洋舰LC80可以跑的更久远。

*每一篇原创作品都是笔者的心血所著，尊重原创。

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