9月19日，由中越两国各4辆货车组成的车队从深圳华南国际物流中心发车，经广西友谊关口岸，直达越南河内，中越国际道路货运试运行拉开帷幕。

小飞匣战略合作伙伴，东南亚跨境卡车运输的国际服务品牌——TVC，参加了此次试运行活动。TVC一直为更多的广东企业“走出去”和越南产品“输进来”提供便捷的卡车直达运输，为中越双方跨境商贸流通和贸易健康持续发展贡献自己的一份力量。

据悉，此次试运行活动的线路从中国深圳经广西连接越南河内，全程约1309公里，是首次真正意义上中越之间直达运输。汽车直达运输比传统的跨境接驳运输在时间上可以节省40%，在运输成本上可以降低约15%，对于物流业降本增效成效明显。

加强广东与越南交通基础设施互联互通

近年来，广东省加大交通基础设施建设力度，完善出省高速公路规划布局与建设。截至2017年底，广东省公路通车总里程约21.98万公里，其中高速公路8338公里，连续四年保持全国第一，开通了广昆、广梧、汕昆、包茂、兰海、深岑等6条通往广西的出省通道，开辟了粤港澳大湾区经广西至越南、东盟其它国家的陆路大通道。交通基础设施网络的不断完善，为中越国际道路货物运输的开展奠定了基础，为促进国际道路运输便利化创造了有利条件。

自中越两国政府2012 年在越南友谊关口岸开通中越国际道路运输线路以来，广东和越南之间的货物运输实现点到点的汽车直达运输，广东省与越南在交通运输领域的合作进一步加强。据统计，该路线仅开通一年便已累计承运货物36.73吨，其中出境24.09吨，入境12.67吨，主要运载耳机配件、电子材料等产品。

此次试运行线路自深圳出发，途经广西南宁，经凭祥友谊关出境，直达越南河内，全程约1309公里，是重要的南向直达运输通道和中越贸易纽带。

强化广东与越南之间的经贸交流合作


中越国际道路货物运输试运行活动的开展，在已经形成的广东与香港、澳门道路运输网络的基础上，进一步向“两廊一圈”（“昆明-老街-河内-海防-广宁”、“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊和环北部湾经济圈）建设延伸，将为更多的广东企业“走出去”和越南产品“输进来”提供更加便捷的直达运输方式，有利于加强中越双方交通基础设施互联互通和跨境商贸流通，促进中越双边贸易健康持续发展。

接下来，省交通运输厅将继续完善综合交通运输体系，夯实交通基础设施建设，依托国家物流大通道建设，以广州-深圳国际性综合交通枢纽为核心，加快构建连接东盟、辐射东南亚、南亚的陆路国际大通道，为“交通强国”建设贡献更大的力量。

近年来，中越经贸交流合作发展迅速，2017年双边贸易额已突破1000亿美元大关。广东省作为中国改革开放的先行地，经济总量连续29年居全国首位，始终与越南保持着频繁的经贸联系，5年来均保持17.3%的增长速度，2017年双方贸易额占中越双边贸易额的25%左右。

TVC（中国）创始人李文超

TVC立足于供应链企业及其上下游物流合作伙伴的物流运输需求，整合资源，打造东南亚物流专家服务。拥有强大技术团队，凭借业内领先的电子物流平台和遍布全球的优质物流资源，可满足用户多样化及个性化的需求，为客户提供高质量、高效益的电商供应链服务。帮助全球电商企业拥有世界一流的进出口综合供应链管理服务，帮助卖家轻松应对多平台运营、海外仓物流、供应链分销、供应链金融等各方面的挑战。

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