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皮卡车来源于英文译音，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

由于目前在中国大陆皮卡归属轻型货车，按照规定满15年强制报废，皮卡在中国各大一线城市以及部分二、三线城市中，都受到了和大货车一样的限行待遇。因此在中国，皮卡作为一种小众的车型被边缘化。

在老挝，不管是在首都万象还是在其他省城或是小县城，有经济实力者会优先考虑买一辆皮卡车。绝大多数皮卡车有两排座位，车辆配置强调舒适性，既能家用，又能拉货，而且均有四驱，底盘扎实，能适应极限路况。老挝地处热带，每年有很长的雨季，经大雨冲刷后，山路泥泞难行，四驱车辆才能行驶。

皮卡可分为日系(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美系(通用系列、福特系列等)，而在老挝市场上，日系皮卡车占比超过四分之三。其中，又以丰田皮卡车占比最多，占比近三分之一。丰田皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

在老挝，皮卡销量排名第二的是日本五十铃汽车，日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。其价格相对较低，因此老挝年轻人也较易接受。

随着老挝日益增长的购买力，与经销商推出多种分期付款方式刺激消费，老挝车辆购买量近年来持续激增，有关数据显示，目前在老挝首都万象几乎人人拥有一辆车(包括汽车与摩托车)。而其中皮卡的拥有量可以说占据了很大的数量。

在老挝，拥有了一辆皮卡可以说就可以来去自如，上山淌水，自由飞奔。这种皮卡精神已经融入了当地的生活，成为文化中不可或缺的一部分。

（老挝中文网）

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