房租上涨、油价上涨、菜价上涨……如今，连快递企业都公布了涨价策略，涨涨涨，似乎成了社会的主旋律。

近日，中通、圆通、申通、韵达、百世将于10月1日起调整派费。其中，韵达、圆通、申通向各网点发布"调整到达上海地区快件派费"通知，将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。百世方面未透露具体调整方案，称调整派费是为保障旺季派件服务质量，提高用户满意度。

一家快递企业宣布涨价是小事，但是5家企业集体宣布涨价，而涨价地区皆定在上海，这就值得深究了。事实上，快递企业集体宣布涨价，这并非是第一次，去年5月份时，这几大快递企业就曾一起宣布调整全网派费（涨0.15元/票）。

不过，涨价通知变成了一纸空文，有加盟网点老板称："派费涨了，运费却不敢跟着涨，没啥用，网点还是不赚钱，总部少点罚款，比什么都强。"而今年快递企业再次"默契"涨价， 究竟是怎么了？

首先，我们需要清楚，此次快递企业宣布调整的是派费。所谓派费，就是发件网点支付给派件网点的费用，一般由发件网点付给总部，再由总部转移给派件网点。也就是说，10月1日后，5大快递企业各地网点发往上海的快递，收件网点一票要多支付0.5元，那么消费者发往上海的快递运费可能会有小幅度的调整。

但为何上海成了"众矢之的"呢？一方面，上海城市"空心化"现象日益突出，人员难招、场地难找的问题难以解决，需要总部政策扶持。另一方面，只是把上海当做一个试点，看看用户和电商商家对快递涨价的接受程度如何。

对于快递企业涨派费，行业内议论纷纷，甚至登上了微博热搜榜。那么，为什么快递企业选择在双11这个节骨眼上涨价呢？

其一，快递成本攀升，涨价意料之中。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，快递利润已经被人力、物料、运营、车辆等成本削薄，一些区域的网点陷入零利润状态，快递企业涨价是趋势。

其二，限制旺季单量，提供快递服务质量。众所周知，电商购物节，就是快递企业的苦难日，对快递网点的稳定性有着极大的挑战，快递服务质量更是不忍直视。那么，通过提高快递价格，控制快件数量，从而保证快递网点正常运转，提升服务质量。毕竟，对于一个快递企业而言，网点的稳定性和服务质量才是生存之根本。

而快递企业逐渐露出涨价矛头，意味着价格战离结束不远了。一直以来，快递企业为了业务量，不惜亮出自己的最低价拉拢用户，快递市场的价格战愈演愈烈。这对快递企业来说，是非常不利的，极易中伤品牌形象。

不过，快递涨价对我们普通人没什么影响，毕竟"不包邮不买"、"一年发件不超过10次"是很多人的真实写照。但对电商商家来说，可能就需要多出一些快递费了~