关于车辆的驾驶技巧也是越来越多，随着现在车辆技术不断的成熟，不同型号的汽车有些按键起到的作用也是不同的。在日常行驶的时候，大多数司机都会使用倒挡这个操作。对于这种操作技术来说，不同司机的驾驶技术也是不同的。

而对于倒挡来说，又分为传统式，按钮式，提拉式，怀档式，下压式，旋转式这六种形式。来说一般都是在刚开始开车的时候积累的汽车经验比较少，对于老司机来说在这方面积累的经验比较多，尤其是倒档这一块来说，老司机懂得几种方法操作，新手司机可能只懂得传统的到的方法。

按钮式倒挡来说，现在大多数汽车都采用的是这种方式。一般用用于自动挡汽车上面。而对于倒挡来说就是为了更好的区分与自动挡汽车，N挡，D档之间的错误操作，而专门设计的，所以想要通过挂倒挡必须再推动档把才可以。

对于提拉式倒挡来说，一般区分R档和1档。对于这种单位来说，一般应用于手动挡汽车，因为每个人的用车习惯不同，为了避免R挡和1挡错误操作，所以一般会采取这种档位。

下压式倒挡来说一般是区分与1档，而设计的，为了防止司机在日常的时候挂错档位，从人体工程学来说，倒档比其他更加的人性化，尤其是在开车的时候，手会不由自主的下压和倒挡这种操作。在日常中大众车则是采用这种倒挡的设计，目的就是避免车主行驶时误挂入倒挡造成意外事故。

对于怀挡式倒挡来说，一般是设计在方向盘，雨刮器附近，它的优势在于中控的换挡更为方便一些。一般设置奔驰车比较多。对于旋钮式倒挡来说，一般位于中控台代替传统的的换挡方式，一般这种档位的车有路虎。对于以上的倒挡来说，只要懂四种以上的一定是老司机。对于大部分司机来说只懂得自己的车辆的倒挡，对于其他倒挡并不是很清楚。