第1款 宝骏560

宝骏旗下的车，几乎都是爆款。无论是宝骏730，还是后来的宝骏510和宝骏530，以及已经停产的宝骏560，他们都为宝骏贡献了可观的销量。但是，过低的硬件配置导致不少问题，比如宝骏510的生锈门，宝骏560的轮胎开裂，车身部件开裂，车身生锈，发动机异响等都是不可忽略的问题。今年9月份，涉及宝骏560的投诉高达33起。

第2款 瑞风S3

曾经小型SUV的销量冠军，碾压当时的哈弗H2，彼时宝骏510还未上市。不过进入2018年，瑞风S3狂跌不止。除了宝骏510带来的冲击，自身因素不能忽略，比如质量存在的缺陷。消费者毕竟不是傻子。2018年9月，关于瑞风S3的投诉高达46起，主要集中在车身生锈，前后及悬挂系统吃胎偏磨等。

第3款 荣威RX5

一个不屑于PK博越的后起之秀，但是在销量上却一直被博越吊打。荣威RX5一直标榜看齐合资品牌，但是说实话，无论颜值还是内饰，包括技术都不如博越。而且质量方面也不过硬。今年9月对荣威RX5的投诉有47起。主要问题集中在变速器异响，变速器顿挫，发动机异响，天窗异响等，问题一大堆。

第4款 哈弗H6

竟然会有哈弗H6？这确实出乎许多人的意料！因为哈弗H6的成绩和实力大家有目共睹。不过，哈弗H6的高油耗，让很多消费者不得不放弃。另外，发动机烧油，变速器异响，车身生锈等问题，都是今年9月消费者反馈最多的问题。虽然说销量一直是冠军，但是真正买这款车的人，都是因为哈佛H6大气，且价格便宜。

第5款 艾瑞泽5

今年9月投诉最多的一款车（没有之一）是奇瑞旗下的艾瑞泽5，投诉达到72起，是所有自主品牌里面投诉最多的。虽说经过多年发展，奇瑞在发动机方面取得了长足进步，但是车市流行一句话：奇瑞奇瑞，修车排队。说明奇瑞的产品质量还不过关，很多问题还是没有彻底解决，比如车身生锈，发动机油耗高，转向系统抖动，以及减震器异响等，都是一些挫伤消费者购车信心的大问题。