近些年我们都已经习惯了詹姆斯·邦德在《007》系列电影中驾驶阿斯顿·马丁的英俊形象，无论是人还是车。不过无论是在在小说原著或是改编电影中，这位拥有杀人执照的特工都驾驶过不少除了阿斯顿·马丁之外的经典车型。今天我们就来回顾一下。
宾利 4升半 Blower
这自然要从小说开始讲起，Ian在第一部小说《皇家赌场》里写到Perry Mandeville（邦德的好友）建议时年13的邦德在1933年购买了几乎全新的1930 宾利 4 1/2L Blower。这台车是小说里邦德的私人车辆，并非来自Q的发配。意外的是《生死关头》的小说里写到4 1/2是1933年款，虽然1931年Blower就已经停产，算是小说里的一个错误。关于这车是怎么取代他叔叔的Bamford Martin，主要是在《皇家赌场》剧情中，007大赚一笔赌资，于是就自费购买了这台Blower。
《生死关头》小说里同时写到该车搭载Amherst-Villiers的鲁氏机。不过该车并没有随车装备，唯一的攻击性武器是手套箱里的大口径左轮，勉强算007的装备车。遗憾的是，这台007的私人Bentley最终在《太空城》小说里撞毁。至于为何将Blower作为007的第一台车，自然是因为曾担任记者的Ian本人报道了30年代的勒芒24小时耐力赛，对宾利那时出色的成绩印象深刻，所以就钦定宾利为007私人车。
《Dr.No》Sunbeam Alpine
但是，实际上电影版007的首部作品并没有使用Blower或者任何宾利作为007的座驾。虽然在《Dr.No》里007的确先驾驶了1957的雪佛兰Bel Air，但真正的特工车起点就是这台Sunbeam Alpine。这辆车车几乎没有装备，安装在车头的机枪勉强算是一个。追逐戏也就2分钟，灵车跟随Sunbeam一小段路，再摔下悬崖。
之后的邦德车在60年代并没有太大的亮点，除去经典的DB5，真正的亮点车就是丰田2000GT了，但该车除了监控设施外并没有任何实际装备，并由日本邦女郎Aki驾驶，所以不再赘言。值得一提的是，丰田2000GT原本只有硬顶车型，但由于首任007的扮演者肖恩·康纳利身材高大无法坐进这辆车中，于是才有了电影中丰田为了电影特制的2000GT敞篷版。
丰田2000GT 敞篷
70年代一开场，邦德就进入好莱坞化。《金刚钻》有着远胜60年代的特技与更加美利坚的选车。因为这次赞助商依旧有Ford。
1971 Ford Mustang Mach 1
所以主力的Mustang成为了新的邦车。这台车属于邦女郎，所以没有装备，而且对手也只是当地警察。不过，特技还是成为了70年代的特色。
双轮进小巷子的Mustang
双轮出小巷子的Mustang
这个知名的特技虽然没有被电影院观众识别出穿帮，但其实是逆向的。这个问题是因为本来应该是正常的一侧有许多围观群众，拍出来影响电影观感，所以反向拍摄。可以说是一个知名的电影穿帮镜头了。这台特技Mach 1动力是351 Cobra Jet V8，是当时1/4英里加速最快的Mustang。作为本土化（《金刚钻》设定在美国）选车的一个体现，Mustang本质上还是Ford继续和007赞助合作的明星车产物。
《金枪客》007抢来的1974 AMC Hornet X
两部电影过后，扮演007时间最长的罗杰·摩尔（Sir Roger Moore）第一次开上了正常车。这一次有个新赞助商负责硬广植入—— AMC。《金枪客》剧情发生在泰国曼谷….一个没有美国车销路的国家…..那AMC如何让007名正言顺地开到自家产品呢？他们直接自制了一间假的4S店….对，假的4S店，放上几台AMC的车子…..
剧情上，金枪客Scaramanga正在路上开着绑架了本集女主Goodnight的AMC Matador（嗯，又是AMC，一定是巧合）而007需要一台车来追击Scaramanga，于是他从4S店里偷来了一台等着试驾的AMC Hornet。而准备体验的乘客，正是之前与007相遇的JW Pepper警长。
追逐中他们发现Scarmanga的车在河对岸，而唯一过河的桥却变成了这样......
值得注意的是，这个特技的拍摄是一次完成，并且由于当时特技替身因为私事不在，真正负责这个特技的是团队的修车技工。人们都对这个危险的特技一次完成感到非常惊讶。官方也表示，这个特技是史上第一个电脑计算的特技动作。
《007》系列电影中出现的英国车其实不止有阿斯顿·马丁，还有莲花！
Q：007，我要你非常爱惜这个装备，这车上有一两个特别功能。
007：Q，我让你失望过吗？
Q：一向如此！
沥青喷雾
你会游泳吗？
70年代人们最想要的车/潜艇
Roger Becker这位负责送车过来的Lotus厂方车手因为送车时的出色表现成为了Roger Moore时期的驾驶特技替身。当然，不包括潜水部分。
制空导弹
鱼雷
油雾
水雷
这台莲花Esprit是70年代的007第一次给观众展示了一台在知名度与梦幻度上比肩DB5的邦德车。同时也是官方认可的第二知名的邦德车。关于潜水部分，实际上并没有真正的载人潜水艇，制片方使用了模型放入水下，至于排气的气体，泡腾片负责出气。
出水莲花
英伦漏水品质
气密性BUG，捕鱼大师007
进入90年代，皮尔斯布鲁斯南成为了新的007。在不够出色的Z3之后，007终于获得了一台装备满满的商务车型–––1997 BMW 750iL。显然，这一时期是BMW赞助的巅峰，而其中角色最为成功的车辆就是这台E38。
BMT214A，布鲁斯南时期经典牌照
手机赛车游戏的雏形——手机遥控
进攻型007——枪架取代气囊
继自爆防盗后，电击防盗是更靠谱的选择
天窗内嵌火箭筒
后置钉刺
自动充气
小型电锯
在本片的幕后内容中，Q一开始找错了笼子，于是007以为委派的新坐骑是Jaguar（一语双关）。这也是布鲁斯南的007第一次用上有实际装备的邦德车。虽然部分装备并非实际，比如遥控驾驶其实是让特技车手蒙着座椅布料真人出镜，而非遥控驾驶。但为接下来的另一款007 BMW打下观众基础。
1999年，BMW最后一次成为邦德车辆。这次出镜的是Z8，又一次由Q官方钦定。很可惜的是，这台车唯一派上用场的装备只剩侧面的地对空导弹。然后就被电锯锯成两半，香消玉殒。可以说是“浪费比较严重”的一台邦德专车。
Sir Roger Moore
当我们大致观察过除了阿斯顿·马丁之外的邦德座驾，可以看出在不同时代人们想象力与赞助商的风水轮流转。从60年代初期的一挺机枪到70年代的潜水艇奇迹，从80年代那些写实的非委派车型（GTV6/2CV等均为借或抢的）到90年代BMW的高科技回归。
每一个时期的邦德座驾都是时代元素的体现，但意外的是，这些时代感极强的选车和高科技却依旧保留着写实年代的车辆动态拍摄，这在现代电影当中实属难能可贵。
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