众所周知，中国地形复杂，有高原、平原、山地，沟壑纵横，这为基建造成了很多困难。当然，这也让中国的工程师们创造了一个又一个的工程奇迹。在云南宣威与贵州水城交界处，就有一座世界最高大桥：北盘江大桥。

大桥由云南贵州合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高。这个高度，比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥高出近100米，而这座桥仅仅是一座输送石油的管道桥，北盘江大桥可是现代化高速公路大桥，桥面有大卡车、汽车不断来往，悬索位于悬崖的峭壁之上，可想而知建设的技术难度之大。

同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨，在同类型桥梁主跨的跨径中排名世界第二。云南、贵州没有被悬崖峭壁阻隔，通过北盘江大桥连接在了一起。

这大大促进了云贵地区经济发展，当然大桥也成为节假日时的著名景点。身为中国人不得不为工程师们点赞，基建狂魔的称号不是白叫的！