二战作为人类历史上最惨烈的一次战争,期间造成了大量的人员伤亡及财产损失,但是也就是在这一段时期内各国军方你方唱罢我登场进行了一次又一次规模宏大的战役,而科研技术方面也是魔高一尺道高一丈。不可否认第二次世界大战是一次空前的灾难,但期间发生的事情带来的启发却是一笔宝贵的遗产。

1939年9月1日德国对波兰发动了突袭,第二次世界大战爆发。与此同时德国海军也开始了对于英国海军的作战行动。10月13日,U-47号潜艇潜入了斯卡帕湾紧接着在14日凌晨她便使用三枚鱼雷将皇家橡树号战列舰击沉在了斯卡帕湾内。

皇家橡树号将挪威莫德王后的尸体运回奥斯陆下葬,摄于1938年。

为什么皇家橡树号战列舰这一艘曾经作为皇家海军战斗力代表的战列舰在遭受攻击仅仅十三分钟后便带着三分之二的舰员完全消失在了水面上?其实细究便不难发现原因。

皇家橡树号战列舰作为R级战列舰的一员设计属于一战时期的前日德兰设计,其在正常排水量下主装甲带仅仅只延伸到水下五英尺(约合1.5米)而在同等排水量下其的吃水达到了30英尺(约合9.1米),主装甲带延伸到水下深度过短造成了其在抗水中伤害方面能力的短板。而她舰体内部的结构则是由船壳、1.5英寸的防鱼雷舱壁、轮机舱外壁所构成的双舱三壁结构,其中第一层舱壁是船壳与防鱼雷舱壁之间注满了重油的油舱,第二层舱壁则是防鱼雷舱壁与轮机舱外壁所构成的宽度为2英寸的空舱。

皇家橡树号沉没状态

一战后英国人为自己手中一大堆一战的战列舰进行了现代化改装以此来达到为她们延寿的目的,其中QE级和R级战列舰中大部分战列舰在现代化改装中都加装了防鱼雷突出部并在其中填入了可压缩的钢管来增强她们面对鱼雷时的生存能力,但是这其中有一个例外那便是皇家橡树号战列舰,虽然她在也进行了现代化改装并且加装了防鱼雷突出部但是英国人并没有在其中填入可压缩的钢管,这意味着她的防鱼雷突出部与舰体之间是空舱。

这样的防护结构在一战时期也仅仅可以勉强保护她抗住当时德国的鱼雷,而她现在却是在用一战的防护结构来抵挡二战的水下鱼雷威胁。

于是即便U-47的第一次攻击击中的舰首只造成了她右舷几个小的隔舱进水并没有产生任何的致命破坏,而第二次攻击精确的命中了皇家橡树号的右舷中部,第一枚鱼雷爆炸之后防鱼雷突出部便被撕开但是它并没有有效的削弱鱼雷爆炸所带来的冲击力,紧接着船壳、防鱼雷舱壁和轮机舱外壁被一一撕开,海水由破口大量涌入一号锅炉室,第二枚鱼雷和四英寸副炮的内爆使得情况进一步恶化,最终经过十四分钟的挣扎皇家橡树号战列舰带着她三分之二的舰员沉入了斯卡帕湾29米深的水中。

但如果要将皇家橡树号迅速沉没的原因归于并未在防鱼雷突出部中填入可压缩钢管造成的削弱冲击力的能力下降的话不免有些偏颇,因为1941年11月在地中海受到U-331号攻击被命中了三枚鱼雷的巴勒姆号战列舰在遭受攻击仅仅几分钟的时间里就倾斜了90度,而巴勒姆号却是在防鱼雷突出部中填入了可压缩钢管,但是事实证明了这一切都是“水过鸭背”

事实证明即使进行了大规模的现代化改装这些一战的老式战列舰在面对水下威胁时依旧很脆弱,图为在倾覆的过程中发生爆炸的巴勒姆号

而对面德国人自然也没有闲着,在得知英国人建造了QE级战列舰和R级战列舰之后也先后设计了巴伐利亚级、约克级、两级装备了380毫米主炮的战列舰,但是随着1918年德国的战败这一切都随着公海舰队的自沉而灰飞烟灭,直到了1933年德国人才重新开始15英寸主炮战列舰的设计工作,而这一级战列舰便是日后大名鼎鼎的俾斯麦级战列舰。

俾斯麦号正在向胡德号开火

巴伐利亚级战列舰巴登号正进行主炮指向港口的训练

该级舰一共建成两艘分别为俾斯麦号和提尔皮茨号,一号舰俾斯麦号因在丹麦海峡海战中击沉了胡德号战列舰巡洋舰而出了名,但是其在不久之后也被英国皇家海军击沉,不仅如此她在自己最后一战中的表现也着实耐人寻味。

先由“胜利”号航空母舰向俾斯麦号发动的第一波空袭说起,这一次攻击英军鱼雷机所投放的鱼雷只有一枚命中了她并在主装甲带表面爆炸,爆炸产生的冲击力向上传并未传导到舰体深处,所以并没有对舰体造成太大的破坏。

皇家方舟号航空母舰所放飞的剑鱼机队给予了俾斯麦号致命的一击

第二波的空袭由“皇家方舟”号航空母舰所放飞的鱼雷机所组成,这一次幸运之神并没有再眷顾俾斯麦号,她的舰尾中雷爆炸造成了她的舰尾结构产生了崩塌并且将舵机卡死。

5月27日,英王乔治五世号战列舰带着带着一票打手来到,在交战二十分钟之后俾斯麦号的主炮塔全部被打哑。这实是因为俾斯麦号的通信、电力以及遥控传动系统均安装在下层甲板的上方,在几轮炮火之后这些地方的设备仅有主动力系统幸存。

而后英国舰队对她进行了长达数小时的炮击辅以雷击最终将她击沉,但是为什么俾斯麦号这一艘现代化程度较高的战列舰为什么在面对设计落后飞行速度慢的“剑鱼”式未能击落任何一架敌方飞机,反而连续被成功攻击两次呢?

这个其中主要有两个原因:一、该舰所装备的37毫米高射炮射速低下,与当时英国所使用的“砰砰”炮和美国所使用的博福斯40毫米高射炮有较大的差距二、该舰当时所装备的105毫米重型高射炮是由两套不同的火控系统所操控,这样的做法无疑降低了防空炮组在进行防空作战时的防空效率。

德国海军所使用的37毫米高射炮性能不尽如人意

该舰的设计缺陷并不仅限于此,与英美两国同时期新建的战列舰不同的是其在安装了150毫米副炮的基础上还安装了大量的重型高射炮,这增加的舰体承重结构的负担。水平防护方面,水平的装甲甲板安装位置相对与他国的水平甲板来说相对较低,从而导致了有些炮位的防护水平过低。

无论怎么样俾斯麦号都沉入了冰冷的大西洋,而7分钟击沉胡德号和德国媒体的吹嘘为她所造就的“不沉”“不败”神话也随着舰体设计方面的缺陷、水下勘察所发现的400多处弹孔的发现而被打破。

总而言之,QE级和R级战列舰两级战列舰作为英国皇家海军15英寸主炮战列舰的代表虽然在日德兰大海战中出尽了风头但是由于设计的落后造成了皇家橡树号和巴勒姆号在中雷之后快速沉没,而俾斯麦号虽然是30年代新造的战列舰但是因为一战后德国在军舰设计领域人才和经验的缺失也使得本身也有不少不足。

一架剑鱼机在投放鱼雷攻击俾斯麦号后返回皇家方舟号

皇家方舟号航空母舰及上空飞行的剑鱼轰炸机

罗德尼号向俾斯麦号开火,后者可从远处看出正燃烧