对于小白来说，他们可能根本就不了解车子的构造，虽然说他们知道汽车的发动机是最重要的部分，但是对于它好还是坏就不怎么了解了，很多人都是在网上看这种数据，比如说百公里油耗、百公里加速、扭矩功率等等。不过这些数据的话都是在特定的环境下测试出来的，并且测试的车子都采用的是最顶配的，完全没有任何的可比性。判断发动机好坏的简单办法，修车师傅教你一招，看这个地方就好！如何判断车子的性能好坏？老司机：跑120转速不到这数就是太菜

同事C（爱车车型：朗动1.6 手动6速）：车子时速跑到100时，转速为2300，时速跑到120时，转速为2800。同事D（爱车车型：奥迪Q3）：车子时速跑到100时，转速为2000，时速跑到120时，转速为2300。车子跑到120时，并没有任何异样，感觉和跑80的时候差不多。自己在高速上最快跑过210，车子可以负荷。同事E（爱车车型：全新爱丽舍）：车子时速跑到100时，转速为2800，时速跑到120时，转速为3400。车子跑到120时，发动机的震动非常明显，已经无力再提升速度。

对于汽车的排气管，主要的作用就是将汽车发动机燃烧过后的废气排出去，所以，排出的气体的状态好坏，也就代表了发动机在燃烧时的状态好坏，而排气管滴水的现象就是发动机的燃烧比较完全的表现，没有过多的黑色气体的排放，能够代表着这辆车的发动机的性能还是比较不错的，很多老司机都是用这招判断车辆性能的好坏。

在开车的过程中，省油和汽车的速度是有着很大的关系的。如果汽车的速度太慢的话，汽车发动机的功率就不能都用在汽车行驶中，会使一部分的功率存下来，这也就能解释为什么在上坡的时候汽车的速度不快，但是“劲”比较大。但是，在汽车的车速过快的话，油门的加大会使汽车的喷油量不能全部被消耗，造成一部分燃油的浪费，同时空气的阻力也会使增加汽车的阻力，对于耗油量造成一定的影响。