欧美车比日系车更稳？这种说法有偏颇，其实有很多影响因素。对于经常开车的人来说，汽车的稳定性也是驾驶的人们能够深深的感受到，然而有一些车主却是欧美产的车，比日本产的车开起来更加平稳，这种说法是非常的有偏颇的，很多人是不认同这种说法的，因为汽车行驶的稳定性并不决定于它产自哪个地区，往往会有很多的影响因素，而且这些影响因素看起来会更加的科学，往往有很大的说服力，那么哪些因素会影响汽车行驶的平稳性呢？今天我们就来看看。

首先最影响车稳定性的就要说车的重心高度，因为很多有物理常识的人都知道，重心越高越不稳定，重心越低越稳定，所以在汽车上面来说也是符合这个道理的。比如我们就拿两种车型来进行对比，suv车型和轿车车型的汽车开起来平稳性的确有很大的不同，主要原因还是suv汽车和轿车的底盘高度不同，suv汽车的底盘比较高，这样他的重心就比较高，所以稳定性没有低底盘的轿车高，因为底盘比较低的轿车的重心比较低，这样稳定性也大大增加了很多。

其实汽车的轮胎也往往会决定他的影像，因为汽车轮胎，是别的厂生产的，不同的厂商对于汽车轮胎的设计有很大的不同，而且轮胎的宽度和表面的纹路都会有很大的不同，这样对于汽车行驶的稳定性也会造成很大的不同。不同的轮胎对于不同的行驶场景是不同的，比如米其林生产的轮胎，更擅长控制行车过程的噪音大小，而对于别的汽车有的轮胎设计的擅长爬坡，有个轮胎设计的更适合平地行驶，所以不同的轮胎也往往会影响汽车的行驶稳定性。除了这些之外，我们也要考虑空气的压力。

对于汽车稳定性造成的影响，因为汽车车型设计的不同，所以在行驶过程中遭受空气带来的压力往往会不同，一些汽车设计的比较容易让空气对车身产生压力，这样汽车的抓地力就更强，稳定性就更好，而一些汽车设计的往往没有那么高的理念，所以空气对车身产生不了很大的影响，那么稳定性就不会有设计比较好的，汽车高。因为不同地区的地形和道路的不同，所以对于汽车的设计也有着很大的不同，但是并不会因为这些而影响汽车的行驶稳定性，主要还是来自于汽车的一些配置和设计方面。