印度作为南亚人口大国，一直有一颗成为世界大国的雄心。不过印度工业水平较低，军工业在全球大国中更是垫底的存在。先进的国防装备依赖进口，关键时刻容易“卡脖子”，自主国防成为印度追求的战略目标。

LCA光辉战机上世纪80年代正式上马，作为印度自主研发的第一架三代战斗机，被命名为“光辉”，被印度给予厚望。

光辉战机研制之初起点确实很高，其研发对象直接以法国四代机幻影2000为模板，进行设计，LCA机翼包含可动边条翼＋全三角翼，机翼设计比幻影2000更为先进。

发动机采用美国通用电气研制的F-404涡轮风扇发动机，F-404发动机被用于美国唯一航母舰载机“超级大黄蜂F/A-18”上。

雷达采用以色列EL/M-2052型有源相控阵雷达，航电系统也是美国产品，整机材料60为外国产品，印度斯坦时报宣称国产率达60%，整部战机可以说就是个“组装机”，不过印度的组装能力实在太差，当年我国想买都买不到的一堆“好东西”组装出一架“四不像”。

不过皇天不负有心人，印度30年磨一剑，终于在2013年LCA光辉成功服役，从研制到服役历史30年整，印度航空业乃至民间一片沸腾。号称轻松制服中国歼-10战机。

印度空军同样给力，2017年底，支持本土航空的印度空军向光辉制造商印度斯坦航空下达83架MK1A型光辉战机，合同总额高达78亿美元，超级大单轰动全球，不含武器弹药单价战机约合8500万美元。

如此惊人的售价，让印度空军审计署惊呆了，8500万美元的单价足以比肩美国最先进的五代机之一F-35A，标准版F-35目前售价946万美元，2020年据五角大楼表示售价预计下调16%，整机售价不足8000万美元，以增加市场竞争力。

而我国的歼十战机，单机售价预计在3500万美元左右，一架光辉可买两架歼十，凑点钱还可再买一家苏-27侧卫战机。

不过光辉战机如此高昂的售价，其作战站性能还属于80年代“先进”战机，如今全球战机已基本上是五代隐身战机领头，四代重型战机跟随的局面，印度30年前的三代机想进入全球战机贸易，恐怕难度不小。

不过既然花大价钱造出来了，甭管组装也好，自研也罢，总要推销出去几款，以展印度军工实力。

还别说新加坡防长黄永宏2017年到访印度时就坐在着光辉战机飞到20000英尺（6086米）高空兜风一圈，表示战机很不错，连发两推，估计被自己的“勇气”感动了。让印媒“集体狂欢”，宣称新加坡要第一个“剁手”买光辉战机，遗憾的是至今也未传出购买消息。

不过光辉战机产能实在过低，目前每年仅能交付8架，连自用都来不及生产，印度空军采购83架要大概10年才能完成，10年后，估计我们的“歼-30六代机”都要起飞了吧，如此高昂的售价，除非哪国脑袋“有坑”才会进口LCA光辉战机，还是让印度人民“自我狂欢”吧。