在古代,船的主要动力来源,就是风;顺风的时候,我们都知道帆船能够快速前进,那么当风向是侧风或者逆风时,帆船如何前进呢?我想知道古代帆船靠风航行,遇到逆风还能走么?
我们都知道,风会吹动物体往相反的方向运动,这是最基本的物理常识。帆船也是利用了这个物理现象前进的。如果顺风,风直接吹到帆上面,产生推力,船会航行的非常快。如果是逆风,那就需要技巧了。垂直硬着风肯定不行,那就被风吹的倒着跑了。这个时候就需要把船调整一下方向,让风吹到帆的侧面,让风与船帆形成一个大概30度的角。这个时候风会把船往侧面吹的同时,有一个像前的力。
有水流而无风的水面还可以用船底的呛水板,实现无风前行。在陆地工地或运输车队,也有插风帆的独轮车,借助风力省力,叫帆羽,或羽帆,有时形象的称为“羽林铃”。总结一下,这种力学分解应用有水上呛风帆,陆上呛风帆,和水下呛水板,几种应用,节能使力,只是机动力出现后被取代。
现代竞赛帆船比较小,船桅也少,比较好操作,古代大型远洋帆船,往往会有前后几只竖桅,每支竖桅上又有几道桁杆,航行时操作起来不亚于一个系统工程,每挂帆的角度不同,又可以产生不同大小与角度的分解力,这个得有专门精于计算的人负责,仔细了解了这些,你也会不由自主的敬仰我们祖先的伟大成就。
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