大家都知道航母作为最大的水面作战舰艇，同时也是一个国家综合国力的重要象征，其超复杂的建造工艺难度，让很多国家望而却步。现在世界上，能制造大型航母的国家，只有三个而已，分别是俄罗斯、美国、和我们中国。那到底建造一艘大型航母到底有多难呢？仅仅螺旋桨这一个部件的难度，就足以难倒世界上很多国家了。

首先航母是一个大型水面作战舰艇吨位较大，同时还需要保证航速能够达到30节以上，30节航速其实也就是55公里的时速了。因此，为了能够让航母这个海上巨兽以这样的速度在海上飞奔，就必须拥有一个足够大的螺旋桨给它提供动力。我们以美国十万吨级的尼米兹级航母举例，它的螺旋桨的直径就达到了6.4米，差不多两层楼高的高度，每个螺旋桨有五片桨叶，每片桨叶都重达30吨，整个螺旋桨总重近600吨。

其次航母螺旋桨在铸造时对工艺的要求极高，为了保证螺旋桨的强度，每一片桨叶的铸造必须一次成型，铸造时还要保证一定曲度，同时为了尽量的减少螺旋桨转动时的阻力，铸造完成后还需要给表面进行打磨，使其表面的粗糙度小于1.6微毫米，这种光滑程度不亚于一块玻璃，同时因为螺旋桨常年在海水下浸泡，因此铸造材料还要有极高的耐腐蚀性跟极高的强度和抗金属疲劳能力等。

现在各国采用的螺旋桨材料基本都是特制铜合金，其在耐腐蚀性较好的黄铜中加入些其他金属来提高其强度和韧性，而这些其他金属的成分和比例在各国中都属于机密。据悉美国尼米兹级核动力航空母舰的螺旋桨单价就超过了1000万美元，而现在的航母都采用了多轴推进技术，一般会装备四个螺旋桨，因此仅航母的四个螺旋桨就好几千万美金了，不过在整艘航母建造费用面前，这点开销也不过是杯水车薪罢了。