以当下国家和居民的需求情况来看,国家电网和中国铁路总公司的实力,并不能简单的以谁强谁弱来定论,非要对比一下,那就是旗鼓相当。
中国国家电网是搞电的,包括电力系统若干企业,水电火电,发电,电力工程许多,改革开放以来整合了非常多的专业,因而才形成了现在的国家电网规模,可以说国家电网是国民经济最基本的要求,所以国家电网也在规模上是大于铁路网的。
而中国铁路则是从改革开放后发展,搞政企分开,形成铁路总公司和国家铁路局,前者企业,后者政府。剝离了现中铁,中车等制造系统,只剩运输及运用。
铁路公司不像国家电网是一家独大,绝对的垄断企业,相对而言,铁路公司更加市场化、企业化一些,不过总体局势还是以国有铁路为主。
从长运看,中国国家电网平稳发展,中国铁路豪气冲天。
电力基本满足,人民群众满意,而铁路是后劲十足,大有后来居上的劲头。
因为铁路尚有大量线路要新上,改造,人民群众有更多需求,故铁路显得朝气逢勃,还有大量潜力可挖。
所以国家电网和国家铁路公司,不分仲伯,齐头并进。未来相互协同发展,共同影响全民的生活安康,和国家的正常运转。
(文/阿冰)
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