日前，洛溪岛新控规获广州市规委会通过。该岛未来将新增水闸泵站解决防洪排涝问题，同时通过打造环岛绿廊，新增四处过江通道、四条轨道交通，以完善全岛功能，还将就地增加公建配套，满足规划常住15.5万人口的需求。

空间结构更优化

“一环二轴三心九区”

资料图

根据新规划，洛溪岛将形成“一环二轴三心九区”的空间结构：

一环指滨江环岛绿廊；

二轴指新中轴线南延轴和迎宾景观轴；

三心指一个市级公共中心和两个街道级公共中心；

九区则包括中轴南商务区、滨江创新产业区、上漖厦滘综合片区、沙溪综合住区、三枝香产业转型区、岭南风貌村居提升区、南天名苑宜居社区、洛湖宜居社区、海怡宜居社区。

景观方面，将融入城市轴线、塑造城市风貌，打造环岛100米景观绿带，还原洛溪滨水公共空间，以公共步道、景观绿带串联自然与历史人文景点，构建连续开放的文化休闲走廊。

文化生活更丰富

喷泉广场、美术馆成亮点项目

新规划提出，洛溪岛将以文化创意为主导，同时发展生态休闲、创业孵化、创意家居和电子商务等，与北面的海珠湾以及南面的大石、南浦岛共同形成两江三岸差异互补的产业发展格局。

规划还具体策划了14个亮点项目，包括：

5个开敞空间类项目（河滨喷泉广场、环岛滨水步道、上漖公园、沙溪公园、迎宾大道城市复兴走廊）；

3个公共服务设施类项目（多功能体育展览馆、岭南特色美术馆、污水处理厂办公用房）；

6个产业设施类项目（主题文化酒店、多功能家居办公、新中轴复合功能区、办公复合功能、创意生活社区、批发市场复合功能开发）。

交通更便利

打造一环六纵道路骨架

交通方面，新规划提出打通多条直通滨水空间的道路，构建便捷的慢行系统，真正“还岛于民”。

交通与海珠湾充分对接，形成14个主要出岛通道，构建“水上、水面、水下一体”的道路及水上交通网络，强化与海珠、天河、南浦岛、大学城、广州南站等区域的交通衔接。

规划提出打造环岛路，通过堤坝路结合，近期保证步行，远期控制道路红线20米，景观空间30米-47米；

同时配备商业沿街界面、自行车道及BRT公交车站、公园式天桥等。

全岛将打造一环六纵的道路骨架，整体道路网密度由5.2公里/平方公里提升至9.1公里/平方公里，新建四处过江通道，疏解岛内交通压力；

105国道、沙溪大道两处交叉口采取南北向下穿处理，降低因内外交通混杂带来的影响；

扩建沙溪大桥，增加华快南向匝道，改善局部交通压力。

根据轨道交通线网修编成果，新增19号线（西三-姬堂）、26号线（沙湾-太和），新增站点上漖站；

新规划还建议新增东西向地铁轨道线串联南北线路，同时增加横向有轨电车。

生活更便利

将形成三个公共服务区

公共服务设施方面，现行控规设置了96处，新规划则设置了122处，新增26处。全岛将形成三个公共服务区：

中部的中央核心服务区，服务人口8.5万，设教育设施4处、综合医院1处、博物馆1处，文化中心1处等；

西部的洛溪新城优化区，服务人口4.5万，设教育设施6处、社区卫生中心1处、文化站1处、群众性体育运动场地1处等；

东部的沙溪改造提升区，服务人口9万，设教育设施8处、社区卫生中心1处、文化站1处、群众性体育运动场地2处等。

历史文化保护方面，结合绿地保留岛内2处不可移动文物，依托节日习俗及龙舟赛事、粤剧、建筑特色，将历史建筑活化再利用；保留上滘龙船厂，围绕其营造良好景观空间，激活文化展示功能。

防洪设施更完善

新规划10座水闸10座泵站

洛溪岛现状水浸点主要有3处，新规划尤其突出了对防洪排涝的处理。具体将采取如下处理方案：

1.洛浦路和如意三马路路口：加强清疏维护，远期结合道路建设对排水管网进行完善，洛浦街东侧建设雨水管道排往上滘涌，建设上滘南排涝泵站降低河涌水位；

2.迎宾路东海花园：加强清疏维护，远期结合道路建设对排水管网进行完善，建设雨水管道排往上滘涌；现状排水管接入沿江路新建雨水管排往内河涌；

3.沙溪大道珊瑚湾门口路段：水浸原因是排水设施标准偏低，对策为加强清疏维护，远期结合道路建设对排水管网进行完善，加大沙溪大道南侧排水管道管径，降低沙涌七标涌控制水位。

沙溪村改造

融资住宅120万m2新增4万人

新规划还提出了沙溪村改造方案。沙溪村改造用地147.33公顷，确定改造建设量337.98万平方米（不含政府统筹地块建设量）。

其中，复建住宅总量123.5万平方米，复建集体物业总量69万平方米，留用地总量4.32万平方米，复建国有物业7.49万平方米，融资住宅量120万平方米，融资商业量12.77万平方米。

改造后沙溪村人口增加4万人，相应的会增加支路网密度；增加2处公交车首末站；社会停车场4处1300个；增加学校、社区卫生院规模、配套市政设施；在新光大桥西侧增加一处净水厂；滨水码头新增海警基地。

来源：金羊网 广州番禺发布