最近好多司机朋友通过社交软件在后台给小编留言，称最近滴滴公司准备把之前的服务分体系改成“贡献分”，小编通过部分已经在测试地区的司机朋友得知，这项变动非常“坑”，比之前的“服务分”规则还要坑，这项改动完全是偏向乘客了，通过仔细分析，把几个重点在这里给大家聊聊。

以前的服务分是什么？服务顾名思义就是服务他人，在网约车行业里当然是车主们服务乘客了，服务好了分数就高，服务不到位就会给一颗星甚至差评投诉，当然这里不否认有恶意差评及投诉。传统的服务分获得方式无非就两个渠道，一是服务乘客，乘客满意了给个好评等，再就是不违反平台规则如有责取消等，做到这两点服务分自然不会低，可如今“贡献分”即将横空出世，好多车主确实愤怒了！

首先我们来看看贡献分是怎么理解的。“贡献分就是在原服务分体系的基础上，建立的全新综合评价体系，这系统将更全面、更透明、更加系统化，是滴滴公司为司机朋友们派单的重要依据和来源，每天的贡献分将在次日早上6点更新”，可以看出贡献分在原服务分的基础上增了其他因素，难怪车主说太坑了，要退车不干了，下图是小编简单了做了张图，应该能看明白。

上图可以看出，此次变革的贡献分共包括了三个部分，服务分+出行分+附加分三个部分。服务分的计算方式:当天的服务分=前一天判定的服务达标订单数乘以每单的加分减去前一天判定的未达标的订单对应扣分项的累计，这段话小编也做了张图，看下图。

想拿高服务分跟之前滴滴要求的估计差不多。无非就是做到“二无”、“四不要”、“五不做”。这几点司机朋友们有几点比较恼火，像着装要统一，那快车车主们也要像专车一样穿衬衣打领带？温度要适宜，快车一定要开空调？收入与专车不对等，凭什么这些服务要跟专车一致？

再说说出行分，滴滴给出的定义是“出行分＝保底分80分+时长分+调度分”，细节方面由于种种原因这里不能给大家说，想知道可以私信于我，我会把整个条例无偿给广大的利车主朋友们，让大家提前知道滴滴这些规则，让大家能接到单，接好单，赚到钱。

说下附加分吧，附加就是通过优享认证或者双证等获得的系统直接加分，还有就包括项目分，参加平台指定的项目可以获得附加分，据说优享认证成功后可以直接有70分的加分。

附加分这块，就目前而言好多司机很难办到，滴滴公司就是逼司机朋友们去办证，办了证才给你加分，这是最恼火的；关键是办了证反而没单比没证的还少单，请问有几个车主去办？

滴滴就是想以“双证”把大家“拴住”，小编在这里还是继续给大家提个醒，还在犹豫办“双证”（网约车从业资格证和网约车驾驶证）朋友，你们一定要多问问身边已经办过证的朋友，最好是当地的，看看他们目前的订单数，因为这种情况全国各地情况不一，也不能完全否认目前滴滴的派单机制。只是大家多长几个“心眼”，毕竟司机朋友们大部分都需要养家糊口，赚几个钱真心不容易。

注：此文是网约车情报官原创，未经许可不得转载。感谢深圳沙井吴师傅提供部分数据，贡献分详细解说因平台的原因故不能说太多（存在广告嫌疑），如有需要大家可以在平台私信我，无偿给大家哦。