第十代本田雅阁发动机存重大缺陷，搭载的1.5T发动机被美国证实存机油增多缺陷，而在中国汽车第三方投诉平台车质网上，也屡遭车主投诉称，机油无故增多，存安全隐患。

但不曾想，还在“机油门”事件中挣扎的本田雅阁，如今又摊上了事儿。

《华车网》不断得到消息称，本田雅阁搭载行人保护装置存设计缺陷，一脚急刹车、撞一只猫，甚至过个坑引擎盖就会自动弹起，维修费用高达数万。

具体讲是：第十代雅阁搭载有一套行人保护系统，当你遭到撞击或碰撞行人时，引擎盖就会主动弹起，对行人起到保护作用，这套系统又叫主动式引擎盖弹起系统。

“当车辆撞击行人的瞬间，系统通过燃爆弹的爆破作用力，以0.03秒的速度，瞬间高达50倍于重力加速度，把几十公斤重的发动机盖弹起，并使发动机与发动机盖保持65mm左右的空隙，这样人体就不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上，对被撞行人其到保护作用。”

但就是这样的“黑科技”却给消费者带来巨大用车烦恼。“一脚急刹车，引擎盖弹起，数万块就这样没了，”车主抱怨说，触碰条件不合理，太敏感了，明显是设计缺陷。

据了解，这个缺陷已引起很多车主高度重视，已经有很多车主因为很小的问题导致机盖弹起，维修费用过高。

例如，撞了一只鸡、撞了一只狗，鸡没事、车无伤痕，机盖却弹起了，一修就是一两万；自行车顶一下保险杠，机盖也弹起了；更有车主被篮球砸了一下保险杠，机盖也弹起了。

“作为车主现在都不敢开车出门，出门提心吊胆的。”显然，本田这套行人保护系统并不合理，明显存设计缺陷，车主也强烈要求厂家给与解决办法。

据了解，这套弹起装置是一次性的，一旦弹起就得全换掉。

一位雅阁车主抱怨到：“时速40左右，与狗碰撞，行人保护装置就弹出。狗没事，车辆毫无损伤，但必须更换引擎盖，一修就是数万元，下次被狗撞，依旧会弹起。”

也就是说，本田这套行人保护系统无法达到识别行人情况下才弹起引擎盖的要求，且不能准确判断被装物和撞击力度，误发概率很大。

同时，一旦撞击后引擎盖在没有受到二次撞击情况下，却变形损坏，相当于自毁装置。

当然，没有对比就没有伤害。据了解，奔驰同样搭载有行人保护装置，但人家触发引擎盖弹起后，却可以手动归位，不影响下次继续使用。

例如，奔驰新E级轿车的弹起式发动机盖，通过前保险杠感应器，使用弹簧产生上弹力，利用电磁螺线管开锁，弹起后驾驶者可以自行关闭发动机盖，系统自动复原。

如果照此对比，显然本田雅阁设计存缺陷，不符合消费者需求。而目前，针对本田雅阁行人保护系统缺陷，正等待厂家进一步答复。