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渠县人一直关心的渠县通用机场的选址

终于有了初步结果

为进一步做到科学合理

符合县情，适应渠县经济社会发展的需要

于11月8日在交运局会议室

特举行：拟建渠县通用机场首选场址论证会

在当天的论政会中提到的主要内容为：

1、机场议政报告的技术路线

2、民航专业术语的简要说明

3、机场的性质和规模

4、场址比选

5、初步结论及下一步工作计划

支线机场选址步骤：县域内地形地貌分析→可选区域→重点选址区域→初选场址（5个）→预选场址（2-3个）→确定首选场址

初步确定下来的预选场址为：李渡场址、城南场址、锡溪场址（在以上三个预选场址选其一）

李渡场址

预选场址：李渡场址

地理位置：距离县城10km，跑道长度1200m，宽30m，机场标高322.7m，真方位角60°。

场址地形：渠江东侧台地，地形条件相对平坦，305m—320m，机场发展用地不受限，填方130万方，挖方110万方

公共配套条件：场址据县城约10公里，目前有县道直接连接到城区。该场址距离城区较近，市政配套设施可直接从县城或李渡镇接入，公共配套条件好

规划符合度：符合城市规划、场址不在规划区范围内，且跑道两端基本上不经过居住密集地带，基本上不侵占基本农田。

城南场址

预选场址:城南场址

地理位置：距离县城8km，跑道长度1200m，宽30m，机场标高263m，真方位角73°。

场址地形：渠江西侧台地，地形条件相对平坦，255m—270m，机场发展用地不受限，填方203万方，挖方184万方

公共配套条件：场址据县城约8公里，目前有国道318直接连接到城区。该场址距离城区较近，市政配套设施可直接从县城或李渡镇接入，公共配套条件好

规划符合度：符合城市规划、场址不在规划区范围内,且跑道两端基本上不经过居住密集地带，但该场址西南侧内水平面及锥形面覆盖了部分城区，可能会对该部分城区建设高度存在限制，场区内有大量基本农田，与现柠檬基地有冲突。

锡溪场址

预选场址：锡溪场址

地理位置：直线距离县城7km，公路距离约19公里，跑道长度1200m，宽30m，机场标高286m，真方位角63°。

场址地形：渠江东侧台地，地形条件相对平坦，270m—297m，机场发展用地不受限，填方276万方，挖方249万方

公用配套条件：场址目前可通过南张高速及县道连接至城区，剧县城公路距离较远，市政配套实施可从临巴接入，公用配套条件一般。

规划符合度：符合城市规划，场址不在规划区范围内,且跑道两端基本上不经过居住密集地带。

来看一份机场规划图感受一下

密密麻麻密密麻麻

是不是已经被数量和规模给震惊了

最高兴的是我达州渠县被列入规划中

做为达州一员，我们共同期待渠县的发展…

据首选场址论政会分析

你最看好以上哪个预选场址呢？

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注：投票仅网民参与民意调查

来源：濛山论坛

出品：达州新报（ID:dzxbxw）

责编：谢述建

编辑：郑　格