每次打开引擎舱的时候，大家都是干什么呢？

应该很多人都只是打开看看，把里面的灰尘打扫打扫，然后默默的关上……

其实我们可以在这个时候，自己进行油液检查，掌握油液的状态可以帮助我们及时发现车辆的问题哦！

1.检查机油液面

机油起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏等作用，可以说是汽车的“血液”了。检查机油的第一步就是将车辆停放在平整的路面上，且检查前车辆要停转10分钟左右，车辆过夜后要先热车再检查喔！

打开机舱盖，在发动机周围一定会有一个黄色或橘黄色的拉环。这个拉环拔出就是机油尺(大概1米左右)

拔出机油尺，用纸或布擦干净，然后重新插回，再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置，就是机油液面高度

2.检查刹车油

制动液也就是我们俗称的刹车油。为制动系统起到传递能量、散热、防腐防锈等作用，其实制动液的更换周期比较长，平时只需看看液位是否在正常位置（就是上限与下限之间的位置）

什么情况下需要更换制动液呢？

1.常规保养期 2.打开制动液箱盖观察液面，出现浑浊或者乳状 3.制动力下降，需要检查

3.检查防冻液

冷却液又叫防冻冷却液。顾名思义，它有防冻和冷却两项功能。冷却液能保证引擎在正常温度下工作，跟制动液一样，冷却液的更换周期也比较长，平时只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。

另外，冷却液的颜色也会体现变质与否。但不同的冷却液颜色不同，普通车主要判断也比较难，需要专业仪器。所以，如果在油液量、管路正常的情况下，车辆运行时水温状态偏高的话，需要去4S店或者维修店进行检测。

4.检查玻璃水

玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行动手添加最频繁的汽车液体了，日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎等玻璃水的检查比较简单，保证液量不超过上限刻度线即可。发现少了就及时添加，并没有什么下限，需要注意的是有些车型后窗的玻璃水要独立加注的。

5.自行检查须知

其实自己检查汽车油液的时候，首先要认识清楚瓶盖的标识。其次则是学会看刻度，判断是否需要添加。最后观察液体变质与否，如有必要，则进行更换。

虽然这些都是在例行保养的时候，工作人员都会做的检查。但是不一样的路况和环境可能会使油液用量增大或变质，所以各位车主一定要多留意这些油液的状况喔！