空军飞行员都是军校毕业的,军校都是本科,本科毕业都是军官,培养一个飞行员都要5年,技术兵种混资历军衔都不会低了。这很正常,飞行员的起点高,大学本科,到部队就是中尉军衔;服役时间长,没有特殊情况,一般不会转业,上校、大校飞行员很普遍,不像其他部队军官,大部分人干到上尉、少校军衔,提拔不起来的话,就转业了;飞行员是高风险职业,随时面临机毁人亡的危险,但同时也更容易立功受奖,为提前晋职晋衔创造了条件。
而且上亿的装备,交给士官谁放心吗?那么为什么他们能够有这么高的军衔呢?其实是有原因的,飞行员都是很稀少的,而且所有人都是高学历,学习能力非常优秀,和陆军及其它兵种相比很不太一样,陆军10年,也及不上空军3年的提升。文化课还是很重要的。
而且军队中挑选飞行员的严格程度超出一般人的想象,报名,学校审查,政府审查,军队审查,初审,省会审查,北京审查最终确定,不仅身高,体重,还有军事素养和实战能力上面要求相当高,但是一旦录用后,最低的就是少尉军衔。
飞行员中一般有副驾驶1-3级,机长1-3级,然后是机长教员。如果想要升级,需要飞行时间和考试。机长是航次的具体负责人,是首长,是指挥员。一般情况下是要比别人高,训练中同级或者级别差一级也可以当机长,运行中也有机长的军衔比别人低的。少校也可以是机长。
而且培养一个飞行员的花费是非常高的,很多飞行员至少会驾驶两种以上的战机,这个时间段除了飞行员的培训费用,生活补贴外,战机的保养、维修、更新甚至更换每一项都花费不少,这样培养起来的飞行员都是精锐,军衔自然也会很高,而且为了鼓励大学生进入空军,稍高的军衔会提高年轻人的积极性。
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