11月13日下午，在市人民南路剑桥公馆附近，一名初中生骑电动车与一辆商砼车相撞，孩子受伤入院。今年以来，菏泽城区发生多起工程车与电动车之间的交通事故。这些事故在造成财产损失的同时，也给一些家庭带来无尽的伤痛。这些事故的背后到底有哪些原因？该如何有效减少此类事故，是值得社会各界思考的问题。

个别工程车安全措施缺位

驾驶员视线盲区也不可小觑

通过多起工程车事故案例来看，我市发生的工程车悲剧有很多是与电动车相撞造成的。个别工程车存在违反交通规则的现象，如安全措施不规范、超速行驶、随意变道、不礼让行人等等。同时，工程车的驾驶视线盲区也应引起关注。11月15日，牡丹晚报全媒体记者登上一辆工程车体验了一番。据观察，工程车的右侧车窗一般高于路人，驾驶员视野有限，会造成盲区。工程车转弯时的“内轮差”易造成后轮撞倒行人或非机动车，导致悲剧发生。

学生骑电动车屡禁不止

护航安全出行需各方合力

“一些非机动车驶入机动车道，突然转向，大型工程车根本无法及时刹车。”商砼车司机刘超对一些非机动车的违章行为很无奈。

道路交通安全法规定，未满16周岁的未成人不准骑行电动车。对于学生因骑电动车和工程车发生车祸的悲剧，牡丹晚报全媒体记者对学校安全教育问题进行了调查。

在市实验中学南校区附近的立交桥下，有一处停车点。记者发现，有个别学生骑着电动车前来停车。附近做生意的陈师傅说：“市实验中学南校区的学生年龄大都在14岁左右，没有达到骑行电动车的年龄。学校不让他们骑，他们就把电动车放在这里或学校周围，然后再步行到学校。我觉得这些学生家长太不负责任，应该重注孩子的安全问题。”

在市实验中学等多所学校，记者了解到，中小学里基本都有明令禁止学生骑行电动车进校园的禁令，并向学生家长发放了禁骑通知书，并通过班会、公告栏等形式定期加强学生的安全教育。

对于个别学生“偷骑”电动车上下学的问题，市实验中学有关负责人表示：“我们学校安全人员定期对学校四周进行巡逻检查，一经发现学生骑电动车上下学，会立即通知家长并进行安全教育，但有时防不胜防，有些家长就是不配合，学校也很无奈。”

针对五类特种车辆

我市将严管重罚

鉴于涉及工程车的交通事故频发等问题，市十项整治工作指挥部五类特种车辆整治工作组对渣土车、搅拌车、重型砂石等工程车辆一直实施“高压管控”。

据了解，菏泽市区共有五类特种车辆2507辆，其中渣土运输公司36家，渣土车1154辆；混凝土搅拌站30家，搅拌车920辆；此外，还有一些个人购买运营、没有纳入单位管理的14辆泥浆运输车，375辆工程机械车，属于4家建材堆放场的44辆砂石料、水泥、粉煤灰、沙土等易抛撒滴漏建材运输车辆。

市城管局抽调精干执法力量，分成3个检查组，对五类特种车辆违规行为进行严格查处。据统计，截至目前，已查处渣土车、搅拌车、重型砂石车22辆，查扣12辆，经济处罚10余万元。