每天早上7点半

我总会准点登上开往开福区政府的地铁

从末站一路开去

车厢空间从宽敞到狭窄

从宁静到喧嚣

长沙不似其他城市，目前只开通了2条地铁。虽然还有紧锣密鼓筹备中的4号线，但长沙人似乎已经渐渐习惯了每天两条线来回切换的模式。拥挤对于长沙十万地铁大军来说司空见惯了。

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或许是担心自己的全勤奖被扣，也可能是因为受够了长沙马路上拥堵的交通。

但无论是因为什么，每一个选择乘坐地铁的乘客每天都能看见一场别开生面的人潮涌动，甚至不乏想用手机记录下来的朋友。

作为长沙两条地铁的换乘站，五一广场的人流量是当之无愧的第一名。

长沙地铁公布的五一广场客流量数据每次都让人吃惊，而一到节假日时，能挤上五一广场的电梯都算你厉害。于是，在很多人眼中，五一广场的代名词就是拥挤。

因为是长沙市中心，也是长沙唯一的换乘站，所以分布在长沙各区的地铁大军必定要来这里经过。所以，在早高峰时，五一广场站用人山人海来形容丝毫不过分。

在这些人当中，85%都是年轻人。他们必须抓紧每分每秒往前冲，生怕错过这一班地铁，这种恐怖每个挤地铁的人都有深切体会。

好不容易在车厢里挤完漫长的乘坐时间之后，你以为这就结束了？下车后能挤出人群才算真正的厉害。所以，在每辆地铁到站后，整个地铁站便能见证一次短途长跑赛。

五一广场不仅是唯一的换乘站，也是长沙地铁中出口最多的站点。虽然我们之前有做过五一广场地铁站攻略（点击蓝字复习），但依旧有很多小伙伴不知道这些出口到底能通往哪。

而这也无形中增加了五一广场拥挤程度。

正是因为五一广场地处市中心，周围林立了不少大型商场，所以这一站的自动售票机经常是人满为患。那五一广场人少的时候呢？

正如下图所示，因为是早高峰期间，来逛商场的人并不多，所以我们难得见到五一广场空旷的时候。

值得一提的是，五一广场站首次设立了“母婴关爱室”，让每位正在哺乳期的母亲提供了个私密安心的环境，为长沙地铁此举点赞。

如果说五一广场站是地铁老大哥，那第二名一定就是长沙火车站。因为是长沙另一大交通枢纽，所以逢年过节，来长沙游玩的游客必定会把这里挤爆。

火车站庞大的人流量带动了地铁节假日的人潮。还记得还是那个一次五一小长假时，提着行李箱的我，在地铁里就已经筋疲力尽，可见其拥挤程度。

与五一广场不同的是，80%的人来到这一站必定会排在自动售票机，因为大多数这一站的乘客都对长沙比较陌生，并没有办理地铁卡。在狭窄拥挤的地铁厅内显得愈发拥挤。

不过长沙地铁最值得夸奖的是，分别设立了2条通道，专门给来往的乘客分流行走。这样能极大减少踩踏事故发生几率，也能让通行速度加快。

同时，长沙火车站地铁的安保措施也是最严格的。所有工作人员都明白这一站的重要性，所以每一刻都保持高度认真，生怕出了一点失误。

除开上面这两站之外，长沙人流量最容易爆棚的，其实还有芙蓉广场站。原因不言而喻，无非是因为这是长沙CBD，无数的公司驻扎在这，所以早高峰简直就是人海。

五一广场的下一站就是芙蓉广场，所以从五一广场所带来的人流也必得经过这里。在长沙，没有谁不惊叹于早高峰的芙蓉广场，仅次于广州珠江新城站。

车到站之后，无数西装笔挺，皮鞋锃光瓦亮的小年轻从地铁里冲出，急急忙忙冲向出口。在芙蓉广场，除了地铁挤，公司楼下电梯也不是小瞧的。

若说早高峰之外的时间段，芙蓉广场站便不能用“拥挤”这个词来形容。匆匆忙忙的旅客都回到办公室，这座地铁站也恢复了平静。

但休息一整天之后，芙蓉广场又将开启新的一轮人潮：晚高峰。届时的地铁里，又将涌进大批面带疲惫的白领们。

生活那么艰难，长沙地铁里来来往往的人潮也只会更多不会减少。如果不给自己找些技巧，便会像大多数人那样把挤地铁变成一种煎熬。

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地铁小tips

1. 如果离你最近的地铁站在线路靠两边的话，可以考虑坐地铁到最末站，然后就可以从末站有位置坐到五一广场站。 前提是你得有充裕的时间。

2. 经常做地铁到某站下车的话，可以提前看好哪一道门离出口或电梯最近，这样的话下车即可快速步入出口。

3. 请不要站在靠门的位置或离位置较远的地方，除非是你即将下车。尽量站在车厢中间，这样如果有乘客下车，你可以最快速的坐到位置。

经过此次在长沙地铁里几个小时的发现，算不上北上广那种拥挤的程度，除了早高峰和晚高峰时对于大家的压力大一些之外，其他时候还是挺轻松的。

很多人说，挤地铁是锻炼自己脸上的微笑，心里mmp的最佳时刻，在这里你会遇见各种各样的人，碰到各种各样的事情，确实让人哭笑不得。

而最头大的，应该就是上下车的问题。既然现在的人潮已经那么汹涌，何必要让这股浪影响更多人。

尽管大部分人意识里还是有文明，但总会有那么一两个另类的存在。希望每个人都能拥有文明健康的乘车环境，让长沙城市的心脏井然有序的运行。

『今日话题』

#你最怕坐哪一个地铁站#

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