打开发动机舱找到电瓶位置。

从朋友那借了搭电线，一共两根，都是同样的颜色，尽量分开不要弄错了。还好隔壁的朗逸车主也在家，简单的和他说了一下情况，电瓶没电了想搭个电，这位大哥也是爽快之人一口答应了，连忙感谢这位朗逸大哥哈哈，，，

两辆车并排方便搭电。

两车开来后并排，不要离的太远，太远搭电线不够长也不方便两车位置摆好后下面就是要找到两车电瓶的位置和两车电瓶的正负极了，这个千万不能弄错了。

这个就是电瓶搭电线，，一共有两根两头各有一个夹子用来夹电瓶的正负极触点用的，根据不同的触点能够很好的固定住接头防止脱落。

上图是正极的盖子

对方车的电瓶电极

先将车子熄火打开对方车的发动机舱，找到电瓶位置后再找到汽车电瓶的正极，正极在右边(驾驶室方位朝右），上面有个活动的盖子轻轻的相上掰开后就能看见电瓶上方有个＋号了，对了这就是正极。

将一根搭电线取出后，将一头的夹子夹住正极的电源触点上，确定夹子是否夹到正确的位置上了，注意搭电时要先接正极在接负极，搭电结束后先下负极再下正极。

掀开我的车子的正极盖子，方便夹子夹住电瓶触点。

另一头接在自己的新桑塔纳车上按照同样的方法，将另一个夹子也夹住我自己车的正极，由于两款车子都是大众车，机舱布局一样，位置基本上都是同一个地方，如果遇到别的车型时一定要看仔细哦，以免接错电极。

这是对方朗逸车子的负极位置找到对方朗逸车子的负极位置，负极位置比较好找，电瓶上方有个减号就是了，上面有个固定螺丝，夹住就行。

夹住后检查一下是否夹稳了，夹头的夹子是否充分的接触到触点。

另一头用同样的方法夹住自己车子的负极触点。

一切准备就绪后先启动对方的车子，让车子启动后怠速一下，这时不要急的去给自己的车子发动，这时可以空档轻轻的反复点一下车子的油门，来回几下，启动车子主要是防止车子电瓶亏电。

这样一来对方车子电瓶就更加的安全了。过了几分钟后在上自己的车子先通电后停留个几秒钟后在扭动点火启动，这时就可以了。

最后一步取出搭电线，注意了先取负极再下正极，这样对电瓶的损伤要好很多，合上发动机舱盖，将车开走就好。经过一段时间的行驶电瓶又会自己冲满电了。

两兄弟来张合影总结:汽车亏电搭电时一定要找清楚正负极的位置，如果不太清楚的车友可以电话询问一下车子品牌的售后服务电话咨询一下。搭电车子和被搭电车子的连接时一定要正极对正极，负极对负极千万不要正极对负极，负极对正极哦，这样很有可能出现短路哦，严重的话在启动时会有火花，导致汽车到我行车电脑损坏，这样就得不偿失了。手动挡汽车还有一种启动方法，如果转动汽车的电源键时仪表盘上还能显示车辆信息的时候表明还有电，将拧到打火位置，这个时候通过外力推动，踩住离合器，挂低档位时，当速度上来时可以快速的松离合器来启动汽车。电瓶在平常使用的时候也要多注意保养，不要在停车的时候长时间的听歌，给电子设备冲电之类的，汽车停放的时间也不宜过长，时间过长会导致电瓶亏电打不着火。保养时记得检查一下电瓶的使用情况。最后感谢大家看贴，记得留言哦，谢谢。