南极，是整个地球最冷的地方，整个南极大陆全部被不大的冰层盖所覆盖。虽然南极大陆气候比较恶劣，但是南极所藏有的矿产却是世界上最丰富的。我国最早的南极科考站长城站于1985年建成，至今已经有5个科考站在南极建立或者在建！

打开网易新闻 查看精彩图片

而就在不久后，我国也将开始第35次的南极科考任务！这一次里面有一项重要的任务，便是在南极中国科考站中山站附近上，将建设我国第一个南极永久机场。

打开网易新闻 查看精彩图片

由于南极的特殊位置，其环境气候对机场建设的要求过于高。全世界的南极科考国家，在南极的补给以及运输大部分是靠轮船运输，而在南极建立一个永久性的机场，能够让科考补给以及人员的运输更加的快速，同样也是在为世界各国在南极科考的人员提供一个便捷的交通渠道！

打开网易新闻 查看精彩图片

但是南极的冰层就像“被子”一样覆盖着整个南极大陆！而且冰层是移动的。如果要建立一个永久性的机场，难度可想而知，谁都不愿看到一个会自由移动的机场，而且一旦移动后无法控制的机场！

打开网易新闻 查看精彩图片

正常的陆地机场与南极机场所面对的问题的不同就是，南极机场对导航以及通讯，气象等保障系统的要求特别高，甚至是陆地机场所不能比拟的！

打开网易新闻 查看精彩图片

在几年前，我国在各大科考站的备选位置建立了一个完善的气象检测系统，积累了相当大的气象相关信息！之所以选择在中国南极科考站的中山站附近进行永久性机场的建设，是因为中山站附近的气候条件相对于其他几个站要好很多！

打开网易新闻 查看精彩图片

这一次的南极科考永久性机场的建设，会让中国在南极的科考任务更加的高效，更加的快捷！而这一次建设永久性机场，则表现了我大国的魄力！大国精神，无所畏惧！

打开网易新闻 查看精彩图片

愿中国在南极的科考任务顺利进行，同时也为那些在南极默默付出人的，献上最崇高的敬意！