近日，网上传来的一份中国银行向内部员工发出的“关于开展员工参与网约车服务专项整治工作”的通知，又一次吸引人们的眼球。

从这份通知我们可以知道，部分（甚至可以说是好一部分）银行员工存在下班之后兼职跑网约车的行为。而且，这样的行为已经影响（甚至是明显影响、严重影响）到他们自己的本职工作。

网友们看到这份通知的第一感觉普遍是感到疑惑：为什么连堂堂的银行员工，竟都要兼职跑网约车？毕竟不管怎么说，可能每个银行（员工）收入不大一样，福利待遇也有一定差别，但是总体上，银行员工在整个社会来看，都是一个高收入的阶层。为了钱，为了能赚更多的外快，而去跑网约车，似乎怎么都说不过去。他们既不缺钱，以他们的收入和身份去做司机，就算不能说是大材小用，也多少有点自降身价。

而且，现在早已经过了跑网约车的“红利期”。就算跑网约车可以补贴一点生活费用，但是在平台抽成有所提高、相关奖励又明显减少的情况下，跑网约车实在也赚不到怎么钱，赚到的也只是辛苦钱。虽然，银行员工工作时间比较短，一般不需要加班加班，休息时间比较充裕，但是用他们原来作为休闲娱乐的时间去做兼职司机，这样的付出与收入是不是对等，相信作为银行业人士，他们应该比谁都能计算清楚。

当然，在这个世界上，很多事情不是能够用钱来衡量和理解的，我们也应该心照不宣：从事网约车服务，或许会有比金钱和收入更加能够吸引和打动他们的东西。

不管银行员工兼职跑网约车，到底是出于努力赚钱或者是休闲娱乐的动机。从上面这份通知来看，银行领导层对这个现象看来已经是隐忍很久，又终于忍无可忍！银行员工在工作之外从事兼职或者什么活动，理论上领导当然无权干涉，但是员工的兼职如果已经明显影响到银行的本职工作，领导当然有话要说，也必须要及时提醒和制止。更加何况，网约车虽然一度成为很热门的一个新兴行业，但是在连续发生社会性丑闻，政府部门三声五令、严厉整肃的背景下，“网约车司机”已经不是一个光鲜亮丽的代名词，银行员工与“网约车司机”联系到一起，多少已经影响到他们作为国家金融专业人才的身份与形象，稍有不慎，更容易引发道德和声誉的风险！