346路、303路调整至西苑交通枢纽

近日小编发现

曾经“困扰”颐和园东宫门多年的公交场站

已经完成迁移

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公交场站驻车功能迁入西苑枢纽 ● ○

本次调整后,303路、346路首站调整至西苑枢纽站,增设“西苑枢纽站”上车站,双向增设“西苑北站”;508路、579路首站调整至西苑,双向撤销“颐和园”站;夜8路首站调整至地铁北宫门站,双向增设“地铁北宫门站”。

据市公交集团介绍,颐和园东宫门场站驻发的5条线路承担了海淀山后地区与中心城区重要的交通接驳功能。

运营于海淀山后地区 303路、346路 508路、579路

连接中心城区

满足了颐和园地区至北京西站沿线居民的夜间出行 夜8路

夜8路调整

公交车线路将完全撤出东宫门外广场

目前公交场站的搬迁工作还没有彻底完成,公交场站的驻车功能虽然已经结束,社会停车场也已经撤销,但原场站的公交车穿行上落客功能仍在继续。

东宫门外广场这一颐和园的重要文物空间内仍然设有4条公交车道并每天有5路公交车穿行广场中央,也使得广场区域文物空间的保护和环境提升无法开展。

振奋之余,颐和园副园长秦雷也对东宫门外的进一步腾退表示关注,“按照市委市政府的部署,下一阶段公交车线路将完全撤出东宫门外广场,直至最终将同庆街辟为步行街。我们希望这一部署加快推进,将东宫门外广场区域尽快按照世界文化遗产核心区保护和利用的标准,进行环境提升,成为与颐和园遗产价值和服务要求相匹配的游客集散服务区,真正恢复颐和园东宫门区域的历史原真性和完整性。”

公交线路穿行

关于秦雷提到的“公交线路穿行”及“上落客功能仍存在”,市公交集团给出了回应:依据方案,颐和园东宫门场站驻车功能已全部迁出,引入西苑枢纽站。原场站位置现作为公交专用过境通道,由北向东的公交车辆不再绕行环岛,改由公交专用通道通行,减少公交车辆与社会车辆的交织,改善颐和园东宫门的交通秩序。根据交管部门的意见,303、346路2条线路的中途站位设置在公交专用通道内,与既有同庆街上的中途站分开设置,减少因公交车辆集中到站带来的交通压力。

公交线路依然通行,在目前阶段有一定必要性,市公交集团表示,目前颐和园东宫门由北向东方向不具备公交车辆左转弯的通行条件,途经公交车辆只能穿行公交专用通道行驶。此外,公共交通承担着颐和园地区乘客出行、游客集散的重要功能,将公交站设置于距离景区较近的区域,有利于引导游客绿色出行,缓解交通压力,同时也起到了快速疏散景区游客的作用。

关于线路未来的调整,市公交集团表示,待海淀区“三山五园”规划和颐和园地区整体规划明确后,将结合上位规划的落实情况,积极配合,在上级主管部门的指导下,制定相关地面公交线路优化调整方案。

20年承诺兑现

涵虚牌楼

颐和园东宫门外,南北宽120米,东西长150米的外广场区域多年来被用作公交场站、停车场,不仅导致影壁、牌楼等文物多次被撞,更破坏了颐和园作为世界文化遗产的完整性。

本次迁移,这意味着,年初市人代会上,由市人大代表段淑珍领衔提交的《关于恢复历史规制,保护世界文化遗产的议案》有了积极进展。1998年颐和园申报世界文化遗产时作出的“将停车场迁出东宫门区域,还颐和园一个优美整洁的周边环境”的承诺终于兑现。

公交车撞伤影壁

据了解,今年9月中旬,市运输局组织交管局、颐和园管理处、海淀区交通委等相关部门召开颐和园东宫门场站现场协调会,明确近期场站腾退后线路路由、设站及交通组织等具体方案,并责成海淀区具体负责临时方案执行期间的交通配套设施保障。场站腾退及线路调整方案于9月25日正式实施。

网友评论

网友“赵敬”:五十年代,开往温泉的46路就是在牌楼南边那里,另一趟车是开往香山的。我们在47中学念书,要进城先走十里路到温泉村东的三岔路口等46路车掉头,错过一趟就得再等半小时。

网友“赵云峰”:少年和青年时代346总站的回忆太多了!有等哥们儿一起回家时的末班车,也有上车就可以站着睡着的头班车!当然还有更多的值得回忆和记住的事情!

网友“开心”:最值得纪念的就是区间车330/346,1993年参加工作去市里,必坐的车,司机,两售票员,还有固定点儿上下班的人,基本都认识,一路笑声不断…

网友“你在哪儿”:其实,还是很怀念从西苑的麦当劳和他一起走到颐和园坐346的那段路程与时光,总觉得…走慢点儿就能在一起多一些时间…

网友“高boy”:1996年开始颐和园倒车十年,那时就346抢座最恨,扒门走窗户,还有下雪四个小时没车,看看现在,都是从孩子变成人,差距真大,那时不管有座没座有个地就不错,不挤就不赖,有座就是幸福。

网友“梦忆”:怀念330路,346路公交車,儿时的记忆,346路还是日本的大鼻子車,車里是两排长条木板椅,很简漏,总站就到温泉。非常荒凉。下車还要步行40多分钟才能到达单位。后来就有了330路。越来越方便了。现在看见330,346路公交車就觉得特别亲切。它们陪伴我走过了半个多世纪。向330,346路公交車致敬,感谢他们的辛勤付出。

网友“艳阳天”:永远的回忆,30年前是我上班的起点,那时侯有333路开往香山,346路开往西山农场,33O区间区小车挺多的开往太舟坞,后来333路称号改编了。如今的线路腾退也是件好事,进入公交纽枢改变了交通秩序挺好。

让我们一起期待吧!

王芳综合制作

姜志发/图

内容来源/识政公众号