对于我们中国人来说，在汽车刚刚普及的年代，我们最熟悉的就要属日系车了。在日系车中，在我们国内卖的最好的除了，丰田，就要数，本田了，两个日系品牌旗下的车子多年来在国内积攒了相当不错的口碑，给大家形成了省油抗造而且也开不坏的印象。虽然因为一些历史问题，国人没几年就要闹一次抵抗日系车，但是终究也没有影响日系车在国内的销量。

除了本田思域和本田雅阁这样的国民神车以外，本田旗下的CRV在国内也一直都保持着不俗的销量，直到去年发生了地球梦烧机油的发动机事件以后，国人对本田才开始有了，不好的改观。除了本田品牌以外，还有一个日系车品牌也是国人比较熟悉的——日产。作为B级车里边令人骄傲的一份子，日产天籁从上市以后在国内就一直保持着不俗的销售量。那么同为日系车的成员，本田与日产旗下的汽车有多大的差距呢？

前一段时间有一位车主，就现场拆解了一辆本田雅阁和日产天籁，在拆开他们的底盘之后，该车主表示：“都是日系车，这差距无法接受。”首先我们来看一下本田雅阁的拆车图，从图中我们可以清楚地看到，本田雅阁的地盘设计缺乏平整性布局相当的复杂，但是在零部件的结合上，焊接比较给力。只不过让人比较闹心的事，本田雅阁的很多零部件，就这样直接被露在了外面，并没有加护板进行保护。这样缺乏保护，时间长了可能会给车主带来不少安全隐患。

下面咱们再来看一下，日产天籁汽车的底盘，从图中我们可以看出这款车的底盘布局跟本田雅阁一样都是缺乏平整性，看上去是比较杂乱的。但是如果大家从细节上去看，会发现这款车的底盘有很多地方都刷了很专业的涂层，这种设计是可以有效防止一些零部件生锈的。从这个角度来看，日产天籁的设计师要比本田雅阁的走心很多，为车主想到了周全。除了零部件都刷有涂层以外，日产天籁的底盘中间还有加装一块减震器，由此可以大大提升车主开车时的舒适感。

通过这两组简单的拆车图，我们可以看出在一些细节方面本田雅阁做的确实没有日产天籁走心，作为一台，在国内销售了将近20年的老品牌，本田雅阁在被曝出地球梦世界以后已经口碑下滑了很多，如果在这些细节方面上不加以改进的话，很有可能在国内失去民心。