生活质量是在不断提升当中，交通出行也不断得到优化。因为交通上为人们提供的便利，自驾游几乎可以到达任何一个地点。然而堵车却令人十分不堪，在高速路上堵个三五十分钟都是常有的事。特别是在人流高峰期，想要到达目的地起码要花上平时好几倍的时间。但是有一条国内“人气”最低的高速，这条路上没有堵车的现象，因为它虽有254万米的长度，却几乎不见行驶的车辆。它就是G7京新高速。

这是一条衔接着乌鲁木齐和北京的高速，它总共的长度，有254万米。在这条高速建设的时候，动用了差不多有3万个修路工人，所投资金也高达370亿人民币。这条公路的从开始建设到建设完毕，可以说是投下了不少精力的。但是现在这条高速上行驶的车辆并不多，所有不会堵车，只是“人气”有一点点缺少。

之所以会修建这条高速，也是为了方便人们的出行。因为在此之前，新疆去北京是需要走G30国道线的。有了G7高速的出现，路程就又拉近了1300多千米的距离。众所周知，新疆和北京差不多有两个时辰的时差，所以G7公路也被很多人称作是“跨时区”公路，这是很有意义的。

该条高速需要穿过一片无人居住的沙漠，该段路程的距离差不多有930千米。在G7出现之前呢，并没有一条类似的穿过这么一片无人沙漠的高速，所以它在建设的时候，是充满了挑战的。大家可以想象，一条连接新疆和北京的高速，几乎穿越了大半个中国，途径了内蒙、山西等许多个省份。

因此呢，行驶在这条高速上，你可以看见很多不同类型的风景，沙漠、草原、戈壁各有各的美。也是因为这样，所以这条高速的修建是有很高的难度的。当时是花了370亿，以及3万多修路工人近一年多的努力，才能够让这条公路这么快就通车，这真是一项伟大的工程。

随着该条公路的通车，人们去新疆旅游也更加方便了。如果是自驾游的话，预估了一下，可能需要两到三天的时间。在G7的高速上，一路上都是美景，而且是各式各类的风景，甚至你还可以在无人区游玩。如果你是一个爱玩的人，那就找个时间出发吧。