沪通长江大桥又上央视！

主航道桥施工取得重大进展！

梁已跨江百丈余

不得不夸一声

我国的建设部门就是这么给力！

南通人新骄傲 沪通大桥又上央视

12月9日上午

沪通长江大桥主航道桥

开始第五轮整节段钢桁梁双悬臂吊装

截至下午

沪通长江大桥28号主墩

已经完成主航道5轮整节段、7个单节段的钢桁梁架设

累计起吊重量2万余吨

相当于400余辆99式坦克重量

横跨378米，比拥有“世界第一高塔”之称

的28号主墩还要多出48米

这一长度同时还大大超过了最新型的“福特号”

航空母舰332.85米的舰体长度

▲ 图片来源沪通长江大桥

来自架梁吊机的“垂天之链”

▲ 图片来源沪通长江大桥

第五轮整节段钢桁梁

桁长28米，桁宽35米、桁高16米

自重1400余吨，外显山岳之威

▲ 图片来源沪通长江大桥

全球首台1800T架梁吊机力拔山兮

助沪通大桥跨江河之堑

▲ 图片来源沪通长江大桥

沪通长江大桥主航道钢桁梁铁路面一览

主航道桥采用双塔五跨式斜拉桥型

布置为 142+462+1092+462+142

总计2300米，其中主跨1092米

▲ 图片来源沪通长江大桥

28号主墩钢桁梁吊装进行时

南北同时起吊，运梁船离场

▲ 图片来源沪通长江大桥

▲ 图片来源沪通长江大桥

▲ 图片来源沪通长江大桥

建成后 南通═上海只需1小时

由于一江之隔

上海往来南通的交通不是很方便

苏通大桥与崇启大桥通车后

从上海到南通乘大巴仍需近两个小时

▲ 图片来源网络

沪通铁路通车后

南通到上海铁路运行时间

将缩短为1小时左右

关于沪通长江大桥

沪通长江大桥是中国沿海铁路大通道中沪通

(上海——南通)铁路段的跨长江控制性工程

该工程于2014年3月1日开工建设

计划工期5年半

▲ 图片来源网络

据施工方负责人介绍

沪通长江大桥上层为双向六车道锡通高速公路

下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线

南北连接张家港市和南通市

▲ 图片来源网络

沪通长江大桥是一座正在建设的

公路铁路两用长江大桥

该桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市

途经南通、张家港、常熟、太仓、

昆山和上海市嘉定区

线路总长137公里

▲ 图片来源网络

预计到2019年，沪通大桥将全部竣工

届时这座超级大桥也将成为鲁东、苏北与苏南

上海、浙东地区间最便捷的铁路运输通道

进一步激发沿海地区经济活力

▲ 图片来源网络