众所周知，在上个世纪国内的汽车市场里，大众桑塔纳和捷达和我国的夏利并称国内三大神车，加起来几乎霸占了整个国内出租车市场，以皮实经用著称。但是因为当年汽车工艺和机器不比现在，汽车产量远远跟不上销量，当年据说大家都蹲在工厂门口，一出来就就抢着买，可见这三款车的辉煌历史。但是属于夏利的辉煌已经到此为止，现在的国产车已经崛起，比亚迪、长城、吉利都备受好评，将国产的影响力推广到世界。而当年那个“为华夏谋利”的夏利却慢慢散落尘埃，自从卖身一汽后期望抱大腿后，夏利每况愈下，逐渐成为一汽中的小透明。

当年国内的三大神车，桑塔纳和捷达因为不断推陈出新，紧追潮流，销量依然十分不错。但当年和大众捷达桑塔纳并列的夏利却掉队了，这令人感到十分惋惜，得不到资源扶持，几款研究中的车型因为经费问题被迫放弃，又要考虑一汽的一些调控指挥，夏利虽然近几年推出了夏利N7等几款非常不错的车型，但是也无法阻挡夏利没落的趋势。但是夏利并不甘如此，在近期推出新车夏利NS2，1.8L丰田发动机+爱信6AT变速箱，夏利绝地求生！20万配置仅售5万！

夏利新车NS2的外观和配置方面都做出了很大的更改，可以说得上是脱胎换骨，困境中的夏利也是希望能够通过这一款车绝地求生，将所有的心血和诚意都包含在其中。夏利NS2采用了全新的家族式设计，夏利NS2的前脸是夏利最新设计的四边形中网，再辅以两侧位置设置的十分巧妙的大灯组，颜值颇高非常具有运动感。而车尾部上方则是运动型鸭尾式的设计，下方则是双排气管，看上去十分上档次。

车身侧面的整体设计非常运动时尚，腰线特征明显，使用双腰线的设计极大提升了车身的流畅度，具有很大的视觉冲击力。同时搭配上刀片式轮毂，从侧面上来看颜值极高，而且非常具有肌肉感，并不逊色本田思域多少。

夏利NS2车厢内整体使用黑色设计，方向盘是三幅式多功能方向盘，配备了6项调节功能。而中控台方面则是非常整齐，对称强迫症的福音，全液晶仪表盘加上两块大尺寸中控液晶屏，科技感也是十足。

夏利NS2在配置方面则是使用的丰田常用的1.8L丰田2ZR发动机，最大马力达139匹，峰值扭矩210Nm。搭载了爱信原装的6AT手自一体变速箱和CVT变速箱，这个配置可以说是极具诚意了，一般都是出现在20万左右的汽车上，而夏利NS2的起售价却预计在5万以内，而且百公里综合油耗仅为5L左右。夏利也是拼了，希望能通过这款车绝地求生，毕竟是曾经国产车的代表，也是衷心希望夏利能够重新崛起。你觉得这款车这么样？你会购买夏利NS2吗？你看好夏利吗？