直升机不会喷气，没有推力，是怎样向前运动的？佩服发明者的智慧

直升机不会喷气，没有推力，是怎样向前运动的？佩服发明者的智慧

直升机是20世纪航空技术极具特色的创造之一，相对于普通飞机，直升机体积更小，活动更灵活，因而被广泛应用在运输、巡逻、救援、旅游等领域。直升机跟普通飞机的飞行原理不太一样，普通飞机是靠发动机喷气产生反推力，推动飞机前进，因为机翼下表面是平的，而上表面是弯曲的，所以飞机向前运动的时候，机翼上表面空气流动速度快，下表面流动速度慢，根据伯努利原理，流体的流速越快压强越小，所以上表面的压强小于下表面，由于这个压强差的存在，机翼就会受到一股向上的推力，当飞机速度快到一定程度，这个推力大于飞机的重力，飞机就飞起来了；

而直升机不太一样，虽然也是利用伯努利原理，但是不需要机翼，靠的是螺旋桨的高速转动，螺旋桨也是下表面平、上表面弯，高速转动的螺旋桨叶片上下表面会产生压强差，把螺旋桨托起来，进而把飞机托起来，所以可以实现原地起降。（跟电风扇原理完全不同）

估计很多朋友会有点疑惑，直升机不会喷气，没有推力，飞起来之后是怎样向前后左右各个方向运动的呢？

其实很简单，直升机的螺旋桨并不是固定的，而是可以相对于机身向各个方向转动。直升机飞起来之后，螺旋桨只需要向前倾斜一点，空气施加给螺旋桨的力的方向就由原来的“垂直于飞机向上”变成了“飞机前上方”，这个力一方面可以克服飞机自身重力，一方面可以推动飞机向前运动。同理，飞机向后、向左、向右也是类似的操作。