好消息来了~
番禺街坊们去顺德只需10分钟！
因为这条地铁线取得了阶段性的进展！
快来跟小番一起了解一下
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地铁七号线西延段取得阶段性进展
小番从广州地铁获悉，近日，地铁七号线西延段建设取得阶段性进展，其中广州南站-韦涌区间左线隧道的盾构机在推进48米后，已经安全顺利下穿运营中的七号线一期出段线隧道。
地铁七号线西延段
全线设八座车站
七号线西延段线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里），共设8座车站。广州境内为韦涌站，其余七站均在顺德，自西向东依次为：美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北。其中，换乘站3座：北滘新城（与佛山三号线）、陈村（与广佛环线）、陈村北（与佛山十一号线），平均站间距1.68公里。
不到十分钟到顺德
以前从广州大学城开车到北滘，不堵车的话需要一个多小时；该项目通车之后，在大学城可坐地铁直接到北滘，只需30—40分钟。
按照目前的列车运行速度估算，从广州南站出发的街坊，搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道，前往陈村只需不到10分钟。
在番禺设韦涌站
七号线西延段在广州境内设一个站——韦涌，车站西接陈村北站，东联广州南站，位于韦涌村内，呈东西走向。
预计于2020年建成通车
据了解，广州轨道交通7号线共分3期建设，其中一期工程(广州南站～大学城南)已于2016年12月28日正式开通；二期工程（大学城南—水西北）已于今年获市发改委批复动工建设。而七号线西延顺德段（广州南站——美的大道站）已于去年全面开工，该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站，预计将于2020年建成通车。
截至11月底，七号线西延段土建工程累计完成24%。8座车站中，1座主体结构封顶，6座进行土建施工，1座进行施工前期准备；8个区间中，2个进行土建施工，6个区间和出入段线进行施工前期准备。
功能定位
为增强广佛两市间轨道交通网的衔接，满足广佛同城化的需求，广州七号线向西延伸至佛山北滘新城，与佛山轨道交通形成多通道换乘。
图片来源南方都市报
七号线西延有什么意义？
作为广州首条零换乘直接进入佛山市的轨道交通，广州地铁7号线将广州科学城、广州大学城、广州南站和中德工业服务区等珠三角重大平台串珠成链，对促进广佛两地的人才、金融、科技、产业等城市发展要素流动对接，带动广州南站地区、顺德北部片区等地的产业协调发展，满足广佛两地市民出行需求具有重要意义。
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