1937年从南京至上海的旅途，风雨飘摇的民国首都|163

本文作者李镜东（李文一），不知生卒年月，大约民国时侯的人。在抗战期间，他曾经在陕西留下足迹，写下了优秀的游记文章。

在李镜东前往陕西之前，他曾在南京旅行，经过沿途的重要城市，到达上海。那时，正是全面抗战初期，淞沪会战争进入白热化阶段。

作者可能也没有想到，他在南京的旅行，成为了南京沦陷之前的最真实的记录。

本文原标题为《从南京到上海》，发表在1937年第2卷第2期的《新学识》杂志。

正文：

两年多没有到南京了。

七月下旬（1937年7月），我和犧秩兄因事赴京（南京），乘便游览各处，所见到的，是新建筑物的矗立，马路的宽阔平坦，各商店的摩登装璜，风景区的优雅设备……一切的一切，都向着资本主义都市的形态迈进。

南京

是的，南京的一切，和过去数年前大不相同了。

两个月前的南京，正是卢沟桥事变发生以后，平津相继失守，蒋委员长在庐山发表沉痛的谈话时候，中央政府的国策没有决定。

因此，首都一般人士对于日本帝国主义这次侵略我国，政府是否坚决抗战？还是忍痛妥协？议论纷纷，不敢遽下断语。但是，社会秩序，仍然和平时一样，老百姓也照旧安居乐业。

“八一三”沪战爆发以后，首都入于战时状态，各报早有记载，总以未曾目睹为憾。

南京

九月底（1937年9月），我又因事赴京，虽然在那里只有数日的勾留，但所见所闻的一切，和两个月前完全不同，大概的实况，也被我所知道了。

列车到南京时，已经是晚上七点钟左右，首都发电厂在数日前被敌机炸毁，还没有完全修竣，寥寥数十个下车的旅客，仅靠几个手电灯的微光，步出车站。

下关这个地方，在平时是很热闹的，晚上电灯辉煌，行人不绝。现在却像黑暗世界一样，各马路都是黑漆漆的，很少有人往来。茶楼、酒店早已关门大吉，即很小的吃食店，也极难找到。各旅馆客栈中，大都住着武装同志。

第二天造成，趁车进挹江门，向中山路前进，沿途的广告处大都写着抗日的标语，无线电扩大器上不时传送出战事新闻。马路两旁到处建筑这公共防空壕。从前最繁华的区域，商店门前大都贴着“商品缺乏，暂停营业”的字条。大街小巷上，半开门照常营业的商店，不过十之一二而已。日常用品的价格，比较平时增加不少。现在南京政府鉴于运输不便，市面商品缺乏，免受奸商操纵，已着手筹设合作社，由政府公卖来调节。

玄武湖

中山陵

玄武湖、莫愁湖、明孝陵、中山陵、灵谷寺……都是首都的名胜之区，从前每日总有成千上万的人到那些地方游览的。自全面抗战开始以后，首都时常感受敌机的威胁，所以对于这些圣迹，已没有人去欣赏了。只有中山公园，却又些异样，不论晴天下雨，每日总有不少游览的人仅仅出出，那是因为园内陈列着许多架被我军击落的日本“皇军”的各种飞机。

南京

南京人民逃亡的，已在半数以上，公务人员的家族，早已完全遗送回籍。社会秩序，比较平时来的好。紧急警报发出后，所有人民避入防空壕中。目录上只有警察、壮丁，消防队的往来，看不到一个行人。南京现在的居民，虽然不多，组织上却很严密。官吏人民对于我国这次为民族争生存的神圣抗战，都抱有很大的希望，向来被社会所遗弃的歌妓，也组织起来歌咏队，来参加抗战的后方工作。

敌机空袭首都，在十月初之前，就有数十次，投下炸弹，至少有数百枚。但是，若将被我军击毁的敌机，架势人员和炸弹的价值，统统计算起来，与首都被炸的损失，两相比较，敌人的损失，远在我国之上。这是因为首都防空设备完善，区域广大，房屋稀少，而敌机来空袭时，我们英勇的空军，即起迎战，同时无数架的高射炮一齐发射，敌机受到上下夹攻，不能从容准确的轰炸。

雨花台

我在首都住了四日，都因秋雨绵绵，没有敌机来空袭。第五日早晨，动身返沪。秋风刮着濛濛的细雨，吹上人面，颇觉寒意。

同车的旅客有妇孺，有壮年人，也有不少兵士。坐在我旁边，携这一支手杖，面容憔悴的兵士，正和另一个左手绑着绷带的兵士互相用湖南话谈天。我为了怜惜那些争取民族解放的战士们的心肠所驱使，就和他们尊姓大名地交谈起来。

我问：“你们在什么地方挂彩的？”

“在上海广东街冲锋时被日本鬼子戮伤的。”

“为什么不医好了再出院呢？”

那个拿手杖的士兵说：“我们伤快好了。今天到上海去向连长报告，过一星期后，就可去参战。”

“你们对这次打仗有什么感想？”

他很兴奋的说：“我们一定能够把日本鬼子赶出中国，一定能够打胜日本。”

“听说前线日本鬼子的飞机大炮非常厉害，你们的饮食也不大方便……”。

我还没有说完，坐在对面的一个三十六七岁年纪，枣红脸，身材高大的士兵就生气的说：“打仗怕什么！不过死几个人！这次对日本鬼子打仗，更不怕什么！饮食不便，当兵的根本不放在心上。我们是在枪林弹雨中过惯了，打仗怕什么！”

他一面高傲的说着，一面吸着香烟。所有的动作和态度，一望即知为老于行伍的人。