现在汽车已经非常普及了，车型的选择也很丰富，不过再怎么丰富的车型，都是分为自动挡和手动挡两种的。根据市场表现来看，现在自动挡的车型比较受欢迎，因为它操作起来比较方便，也比手动挡好学很多，省去了复杂的换挡操作，对于新手以及女司机非常友好，所以受到了较多的欢迎。等信号灯时，挂D挡还是N挡更伤车？半数车主搞错了

其实大部分人选择自动挡车型，还有一个很重要的原因，那就是大部分人都是在市区中开车的，堵车的情况非常普遍。一旦发生堵车后，就避免不了走走停停，如果使用手动挡的车型，那么操作非常麻烦，但是自动挡的车型中则不一样了，避免了换挡的复杂操作。而且在等信号灯时，自动挡也是非常方便的，但是很多人都没有搞懂，自动挡车型在等信号灯的时候，是该挂D挡还是N挡，这两种挡位哪种更加伤车呢？

正是由于自动挡车型开起来比较方便，所以很多车主比较懒，都喜欢用D挡开到底，即使在等红绿灯时，仍然是挂在D挡上的，只是用脚踩着刹车而已，虽然自动挡车型是省去了离合器这一配置，但是却增加了液力变矩器，这个配置支持在挂D挡的时候，踩刹车也能够起到很好的制动效果。

但是要知道，D挡在自动挡车型中的定义是前进挡，并不适合临时停车，如果长时间挂D挡踩刹车的话，那么车子的变速箱会产生一定的损害。其实在等信号灯的时候，车主们不妨把挡位挂在N挡上，因为N挡本来就是为了临时停车而设计出来的。挂在N挡上，不但能够有效减少油耗，还可以不用一直踩着刹车，非常省心。但是有的车主保持怀疑的态度，认为一直挂在D挡上并不会损害变速箱，而且还可以减少变速箱的摩擦。

其实这种想法完全是错误的，半数车主都搞错了。即使是自动挡车型，那么挂上D挡之后，也会默认从一挡开始往上升，所以只要车速逐渐升高，那么变速器就会有着换挡行为，所以并不存在挂D挡可以减少变速箱摩擦的说法，而且一直挂D挡停车反而会损伤变速箱。

虽然自动挡车型操作方便，但是也是需要一定基础知识的，各位车主朋友们在等信号灯时，不比担心挂N挡会伤车，将挡位挂在N挡之后，既可以完全切断发动机的动力输出，还有着不错的省油效果，而且对车子还没有损害。