作为拥有百年造车历史的奔驰汽车，整车品质可以说无可挑剔，虽然给人感觉豪华，但同样追求运动。具体车型上，轿车部分C级11月份累计销量达到13249辆，同比增长幅度达到23.4%；E级在11月份也有着13178辆的表现，同比增长幅度更是高达35%。奔驰C级外观美观优雅，内饰精致豪华，空间宽大，动优点力充沛，新车对外观、内饰和动力等方面进行了调整，整体相比现款车型更为大气沉稳。新C级采用了全新的单格栅星空中网，下方两侧散热口增加了两片黑色装饰，这样一来完全向C63看齐了。奔驰c级的外观采用了最新的家族式设计语言，星辉式中网搭配两侧造型极具设计感的前大灯，使得车头显得更加动感豪华。大灯照射距离达到650米，并可以根据路况切换光束。既能照亮自己，又不给别人添堵。此外，新车前保险杠下方左右两侧导风槽设计也有所调整，大标运动版车型设计则更加激进。

在豪华品牌中级车的圈子里，奔驰C级显然是最热门的车型之一，漂亮豪华的设计是年轻人追捧的最大原因。新款奔驰C级采用全新运动型闪钻格栅，“点点繁星”的式样精致而优雅。新的前大灯组内部将LED光源设置成排列规整的一字型，日行灯带造型也有一定变化，改动让整体效果更为锐利显眼。大灯方面，可以说是新车最大的变化。新车的大灯组采用由84颗独立光源构成的全LED几何多光束灯组，更加通透明亮，且整体视觉效果十分吸睛。同时，新车LED日间行车灯与大灯组融为一体，贯穿整个大灯组，优雅且不失动感。

独特的双腰线的设计不仅凸显了层次感，也在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车身侧面来看，新车整体设计并没有太大改变，部分车型的轮圈换装了全新样式，与现款奔驰E级的部分车型采用了相同的轮圈，这样的轮圈造型使新车看上去更为沉稳典雅，与奔驰家族车型的调性不谋而合。，尾灯组采用全新LED光源，内部勾勒出C字造型。

车尾部分，新车尾灯同样采用了全新设计，内部结构相比现款车型更为复杂。点亮后更加彰显出自己的车型身份。同时，新车的后杠底部还采用了饰板进行装饰，使整个尾部看起来精致且时尚。新款奔驰C级尾灯的内部结构变得更加复杂精细，轮廓边缘以点亮时呈现“C”型的LED光带勾勒。

新款奔驰C级的乘坐空间与现款相比并没有发生变化，整体空间水平处于同级别中游。车内氛围灯也是当下最流行的配置之一，新款奔驰C级提供了全新64色氛围灯，足矣让车主在夜间享受轻奢的浪漫氛围。车尾造型较为饱满圆润，双边双出的排气布局充分的显示出运动感。Q尾部扩散器的银色饰板摘掉了，换上了更有性能感的跑车风格扩散器装饰。

带有强烈科技范的全液晶仪表盘也将在高配车型上出现。之前奔驰的多媒体系统堪称古董，显示效果和功能性都不算好。内饰方面，新车同样采用了家族式的设计风格，10.25寸屏幕的显示效果和流畅度都没得说，唯一的遗憾是不带触摸功能。悬浮式的多媒体显示屏尺寸升级为10.25英寸，并搭载全新COMAND信息娱乐系统，支持手机互联、手机映射、导航等功能。高配车型将配备全液晶仪表，视觉感受会更好，同时中控屏幕尺寸达到10.25英寸，视觉感受更加清晰。方向盘上布满了各种多功能按键，与其它最新产品一样，它同样也拥有双拇指控制系统，整体的操作便利性大幅度提升。

总体而言，新款C级看上去更有档次了，高配版本车型还将采用奔驰先进的几何多光束大灯（MULTIBEAM）。新的前保险杠取消了左右两侧导风口的设计，以两条刀锋状饰条加以修饰，质感略有下降，但更为年轻运动化。此外，新加入的C260L版本搭载与海外版相同的1.5T发动机+48V微混系统，该1.5T发动机最大功率为135kW（184Ps）与现款C200车型保持一致。动力方面，新车沿用现款车型上的1.6T和2.0T发动机。其中1.6T发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩250Nm。传动方面，全系匹配9速手自一体变速箱。

细分市场来看，除了两位宿敌奥迪A4L和宝马3系之外，还有不少新的选手加入豪华中级车市场的争夺，比如凯迪拉克的ATS-L车型，另外还有这个级别的新晋热门车型英菲尼迪Q50L，除了让人惊喜的售价之外，这两款车型的竞争力都不可小觑，对新一代奔驰C级来说，遇到的压力也会大了很多。与宝马3系相比，由于推出的时间相差不长，最大的不同应该在定位上，就像那句“坐奔驰、开宝马”，宝马3系会更加偏重于操控性能，宝马3系身上会有更多的“阳刚元素”，而新一代奔驰C级则给人一种优雅柔美的感觉。与老对手奥迪A4L相比，奔驰新C新车的技术优势则要明显一些，毕竟现款的A4L仅仅比现款C级晚推出一年，已经到了该换代的“年纪”，凯迪拉克ATS-L也会是一位强劲的对手，加长后的ATS车身轴距可以达到2860mm，虽然与新一代奔驰C级还是有一定差距，但空间表现已经比ATS强了。

奔驰C级缺点；维修售后服务费高，C级的优点；外观非常优雅、大方，车身线条流畅，细节设计非常丰富，车身修长，比例匀称，尾部的设计非常动感时尚。内饰的时尚元素较多，中控台造型美观，方向盘简洁大方，手感出色。仪表盘非常时尚。车辆非常宽松的内部乘坐空间，车内储物空间后备箱空间也宽大够用。奔驰C级动力表现非常出色，加速线性，换挡灵活舒适，匹配较好。北京奔驰C级款综合油耗在9-11个左右。细节设计出色，做工也非常细致，整体工艺水平很高，主被动安全配置非常全面。而且胎噪小，车内隔音效果也非常棒；悬挂和减震调节的比较舒适，能有效过滤掉路面的颠簸；真皮座椅和方向盘手感舒适。