扑朔迷离的地铁平谷线改线实锤终于来了！通州君获悉，近日，京投公司披露的文件，终于宣告了地铁平谷线的改线谜团，可谓几家欢乐几家愁。
近日，京投公司发布了一则消息，透露了平谷线调整已经通过市政府专题会审理！
燕郊某开发商前几天的广为发布的软文传言，看来又一次提前验证了“谣言”就是遥遥领先的预言。下图为证↓↓↓↓↓
读书人不禁一声长叹，有钱真的可以为所欲为，真的可以看到保密森严的密件啊！下图是早前通州君的无奈分析↓↓↓↓↓
当时还附有一张地铁线路图，当时通州君就感慨开发商真是神通广大↓↓↓↓↓
作为一棵绿油油的韭菜，我们还是根据官宣，来对照这个地铁平谷线最新披露的方案吧：
可以看到：
1、平谷线平谷段
设站：平谷站、马昌营站、马坊站
2、三河及燕郊
沿京秦高速向西，然后拐向迎宾路一路向南至燕郊南城，设站：齐心庄站、高楼南站、神威大街站、燕郊站
齐心庄站：预留三河支线；
高楼南站：大约在京秦高速与引潮干渠南侧的乔高屯附近；
神威大街站：在迎宾路与神威北大街交叉处附近；
燕郊镇站：在京哈铁路南侧的迎宾路与冶金路交叉处附近。
3、通州段
由燕郊引出，经玉带河大街、五河源头，在通惠河以北一直延伸至朝阳路，设站：政务中心东站、政务中心站、副中心站、运河商务区站、北关站、永顺站
政务中心东站：大概在宋梁路与玉带河大街十字路口，此处与D2线换乘；
政务中心站：大约在人大附中通州校区西侧；
副中心站：在杨坨村北侧，此处可换乘D1、M6，此外还可以看城际铁路联络线（往下的虚线），六环边上有个铁路标志，那就是城际铁路联络线施园站（八通线南延、7号线三线共站）了；
运河商务区站：大约在彩虹之门地块；
北关站：可以换乘M6、S6站，S6往下可以看到在通州站有站；
永顺站：大约在八里桥市场南侧、通惠河南岸附近
4、朝阳段
走向基本沿朝阳路沿线，设站：
管庄站（换乘R1线）、定福庄站、甘露园站、慈云寺桥站、红庙站（换乘M14）、金台夕照站（换乘M10）、东大桥（换乘M17、M6）
未来好像在东大桥继续向二环延伸，是否和轨道机场线东直门站汇合，有待确定。
我们再看看早前披露的线路走向，真是风云突变。
再看看最新这一版图，原走向仍然没有废弃，被定位为预留廊道，不过作为预留廊道，一般都命运多舛，也有可能就不再是以往的路线了，而是被其他新设计的线路吞并。
为何这样说，我们看看这一次地铁平谷线的新走向，在通州段就先吃掉了R1运河以东段的路由，接下来又吃掉了规划北线的朝阳段路由。
不过，R1运河以东的路由被吃掉后，是否意味着又回到了最初的版本——开往宋庄？如果在管庄路设站，是否因为沿朝阳路-京榆旧路，一路到宋庄呢？
精彩真是精彩，一切刚刚开始。
所以，上述分析知识给大家尝个鲜，具体站点设计还是等官方具体公布吧。
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