重大消息！！！！
1月1号开始（节假日除外）
太原市这两条快速路要限行！！！
关于对滨河东路、滨河西路（胜利桥至祥云桥）
高峰期实施阶段性机动车流量调控的通告
为进一步优化滨河东路、滨河西路通行条件，均衡区域交通流分布，减少机动车尾气排放，引导市民错峰出行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》的相关规定，现就滨河东路、滨河西路（胜利桥至祥云桥）高峰期实施阶段性机动车交通流量调控措施，发布通告如下：
一、调控路段
滨河东路（胜利桥东的南匝道至祥云桥东的北匝道段，不含上述匝道），滨河西路（胜利桥西的南匝道至祥云桥西的北匝道段，不含上述匝道）。
二、调控时段
2019年1月1日起，工作日7:00时至9:00时，17:30时至19:30时。周六、日及国家法定节假日除外。
三、调控方式
（一）晋A号牌机动车
号牌尾号为1、6的机动车，周一限制通行;
号牌尾号为2、7的机动车，周二限制通行；
号牌尾号为3、8的机动车，周三限制通行；
号牌尾号为4、9的机动车，周四限制通行；
号牌尾号为5、0的机动车，周五限制通行。
号牌尾号为英文字母的以号牌最后一位数字作为尾号。
（二）非晋A号牌机动车
在上述调控时段及路段禁止通行。
（三）大（中）型客车、新能源号牌车辆、晋A号牌出租车及执行任务的警车、消防车、救护车、清障车、工程抢险车辆除外。
（四）未更换新能源号牌的新能源车辆等同于普通号牌车辆管理。
四、其他
公安交通管理部门将根据道路交通运行状况及季节变化，相应调整调控路段、时段及调控方式等调控措施。
本通告自2019年1月1日起实施。实施交通流量调控期间，除执行本通告规定外，本市其他交通管理措施仍然有效。对违反规定行驶的机动车，公安交通管理部门将依法处理。
特此通告。
太原市公安局
2018年12月31日
相关链接：
太原的第一条城市快速路滨河东路、滨河西路已经是人们出行的必经之路，如今每到高峰期必堵车！打开导航地图道路时时监控都是红色，甚至黑色。原本半小时的路程可能就变成了一小时...一个半小时...两个小时...
滨河东路、西路一般情况是这样——
（图片来源于网路）
滨河东路、西路严重情况是这样——
（图片来源于网络）
滨河东路、西路还有这样——
（图片来源于网络）
随着我市机动车数量的不断飙升，滨河东路、滨河西路这两条我市最早开通的城市快速路，已经越来越不堪重负。“快速路不快”已成为现实问题。
特别是在早晚高峰期，滨河东路、滨河西路的拥堵几乎成了常态。据市交警支队的大数据分析，与去年同期相比，滨河东西路工作日高峰时段机动车流量分别增加了17.5%和21.7%，全天高峰时段拥堵时间分别增加了32.17分钟和39.35分钟。
交通流量的持续增加，严重影响中心城区南北主流向交通的速度。
4月17日，滴滴发布了《2018第一季度城市交通出行报告》，今年的滴滴大数据显示结果相比以往都有所不同，最大的不同就是2018年第一季度，最堵的城市居然不是一线北上广深，很多二线城市在迅速崛起。作为二线城市的太原堵车在全国排名22。
交通拥堵城市排名榜：
（交通运行指数指的是衡量交通运行状态的指标，TTI 指数越高，代表道路越拥堵；反之，则代表道路越通畅。）
太原为啥这么堵？
在全球知名的城市评级机构GaWC，刚刚发布的2018年世界城市名册中，太原榜上有名。可别小看太原了。
所有上榜的中国城市如下：
严格来说，只有位列Alpha、Beta、Gamma三大阵营的城市才可称之为世界城市。其余的两档标志着与国际经济体系的联系度还不够，只能称之为备选城市。
面对成为世界城市的太原，急速的发展，堵车已经成为了一种习惯。
为优化快速路通行条件，均衡区域交通流分布，减少尾气排放，市交警支队与同济大学交通运输学院共同研究调研后，拟在科学合理前提下，适当控制滨河东、西路的交通流量，引导驾驶人错峰使用快速路资源，实现高峰时段“快速路快起来”的目标。
（综合）
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