我国有34个省级行政区,这些地区在中国上千年的历史进程中上扮演着什么样的角色呢?虎哥将跟大家挨个讲述各省市的人文地理,军工科技和人民的故事,这期给大家讲讲我三秦大地陕西省,陕西简称“陕”或“秦”,省会西安,是中华民族的发祥地之一。
位于西北内陆腹地,是国内邻接省区数量最多的省份,东面与山西、河南相邻,西面与宁夏、甘肃相连,南部则直抵四川、重庆、湖北,北面与内蒙接壤,优越的地理优势使其具有承东启西、连接南北的区位之便,成为中国西北、西南、华北、华中之间的重要门户。全省纵跨黄河、长江两大水系,其中横卧东西的秦岭被尊为华夏文明的龙脉,与淮河一线成为中国南北地理位置的分界线,是中国唯一真正意义上跨越南北的省份。
绵延的秦岭与黄土高原把陕西的地理一分为三:北部是陕北高原,中部是关中平原,南部是秦巴山区。虎哥先从陕北说起,陕北地区分为延安和榆林,是典型的黄土高原区,这里气候干燥,黄土遍地,海拔在800~1300米,约占全省总面积45%。其北部为风沙区,南部是丘陵沟壑区,畜牧业较为发达,地下宝贝也是比较多的,煤、石油、天然气储量非常丰富。这里自古以来就是游牧民族政权与中原政权的角逐地,是陕西北方最重要的军事屏障,具有极其重要的地理位置。
因为唐以前,中国历代王朝建都大多在长安,位于陕北地区的榆林紧邻鄂尔多斯,也就是河套。河套地区水源丰富,一直是北方游牧民族最重要的牧场之一,控制住河套地区至少可以据敌于五百里之外,西线的敌人就必须退到阴山以北,中原王朝可以依托阴山防守。失去河套至少能让游牧民族的力量损失一小半,一增一减那双方力量对比就会完全失衡。在汉朝的时候,霍去病就控制了河套地区,成为汉朝向匈奴大规模反击的基础。
如果少数民族控制了河套地区,要搞些事情,从这里出发快马两天就可以奇袭长安!这么近的距离,失掉榆林,失掉延安,长安就门户大开,离亡国不远了。因此,控制住陕北,向西就可以攻击河套,向东可以策应山西大同和太原,更远一点还可以策应右北平,可以有效保障首都长安的安全。秦始皇当年为提防来自北方的游牧势力威胁,不仅北筑长城,还修了从关中直达蒙地的秦直道,就是在战略上将关中陕北连为一体。
另外,榆林这里气候干燥,适合存粮,是西北地区最重要的后勤基地之一。康雍乾进攻准格尔,左宗棠收复新疆,都在榆林设有粮库,一般都是由国家直接掌握。当然了,现在的河套平原已经正发展成为现代化农业、畜牧业、食品工业等并举的新河套。榆林的军事屏障作用也已经大为下降,但还是重要的后勤基地。陕西第二部分也是最核心的部分,就是关中平原,东西长约360公里,平均海拔520米。面积约占全省土地总面积的19%。
这里地势平坦,交通便利,物产丰富,经济发达,数千年以来就是全省的精华之地,号称“八百里秦川”。因为处于东西南北的潼关、大散关、武关、萧关之中地域,因此统称关中。关中在中国历史上的地位,也正缘于它得天独厚的地理优势。四面皆有高山大河为之险阻,南面是绵延不绝的秦岭,横绝南北;北面有北山山系组成的黄土高原,阻隔着西安与北方的交通;西面与汧山、陇山相接,可以抵挡西方少数民族的侵扰,东面有华山、崤山以及晋西南山地阻隔,更兼黄河环绕,可谓山川环抱,铜墙铁壁。
在古代交通和武器都相对落后的情况下,守军只要坚守四面山岭上的关隘,就能进可退、攻可守。外敌很难攻入长安。在古代,常用“百二秦关”来形容关中险要的说法,意思是以百万之众攻关中,二万人足以拒之。刘邦当年就是依托关中基地和有利地势与项羽长期进行抗争,最终建立汉朝。这里面最著名的当属潼关了!古潼关居中华十大名关第二位,地处黄河渡口,位居晋、陕、豫三省要冲,是东入中原和西出关中、西域的必经之地及官方要隘。
抗日战争期间,日军就试图攻取潼关后,经西安、宝鸡直趋四川,经过成都夺取重庆。中国军民正是凭借着潼关天险,使日寇始终未能突破黄河防线,既守卫了陕西,也守卫了西北和大半个中国。古代关中地区开发较早,人烟稠密,又因地近西戎,其风俗劲勇,民皆习战,赫赫武功,威名远扬。关中物产也是相当丰富,具有优越的自然条件和良好的生态环境,是我国历史上最早的“天府之国”。
渭河、泾河、洛河及其支流纵横分布,利于农业灌溉,秦、西汉都曾着力经营关中的水利灌溉工程。比如著名的郑国渠、白渠、六辅渠等等,至今仍然发挥着重要作用。土地肥沃,灌溉便利,农业发达,就足以养活大量的人口。历朝历代建都关中之时,也常迁徙大量人口以充实关中。八百里秦川的西北外围,又有畜牧业产区,《汉书》中就记载这里“畜牧为天下饶。古称“陆海”。
关中周围的山中也有丰富的铜、铁、金、银等矿产资源,不但可以为手工业的发展提供了一定的基础,而且在古代社会,铜铁以及上好的林竹等等,这些东西可都是制造武器非常好的材料,属于非常重要的战略物资。山川环抱,可作为险阻,是关中战略上的优势;农业发达,可储粮养兵,是关中经济上的优势;人烟稠密,民尚耕战,是关中地位的社会基础。所以,历史上曾有十三个王朝在这里建都,比较有名的就是 秦、汉、隋、唐等等。
在今年年初,国家也正式批复建立“关中平原城市群”,要把关中平原城市群打造成内陆改革开放新高地,进一步放大西安的地缘战略优势。陕西另外一个重要的板块就是陕南秦巴地区,包括秦岭、巴山和汉江谷地,从西往东依次包括汉中、安康、商洛三地,约占全省土地总面积的36%。陕南四季湿润,风景宜人。汉江谷地更是土质肥美,物产丰富。自元代以来,汉中就归了陕西。这样划分主要是从军事政治的角度考虑更多。汉中作为四川盆地的北大门,如果划入四川,就像三国时期的蜀汉政权一样。
以秦岭为界,形成割据势力,关起门来四川就很难攻进去,中原政权也得花很大劲来防御割据政权的攻击。诸葛亮六出岐山,就占了汉中地形的大便宜。把汉中划归陕西,四川盆地闭塞之国就被打开了北大门,秦岭天险不在手中,割据就很难成型,蜀地就不能轻易闹独立。因此,虽然陕西的陕北、关中、陕南差异巨大,但是古代的统治者们还是需要在战略上考虑,将其合为一个省。虽然增加了治理成本和难度,但是减少了割据分裂对中央王朝的威胁。
陕西人都从哪来的,咱们首先从陕北地区讲起,这里被誉为是华夏民族的发源地。前几年在榆林神木县发现了距今4000多年的石峁遗址,出土了大量的玉器,考古成果与史料记载得到了完美的相互印证,据考古专家推测黄帝部族就是从这里兴起并发展壮大,最终一统华夏帝国。这里也一直是汉族与异族文化交汇地,从商周时代起,鬼方,猃狁,白狄,林胡,稽胡,卢水胡,鲜卑,突厥,党项,羌,女真,蒙古,以及来自西域的龟兹人等少数民族在这里与汉民族融合,形成了以秦汉文化为主体,融合了北方草原文化等少数民族文化的独特文化个性。
其中汉武帝大败匈奴以后,漠南匈奴开始大规模内迁到陕北地区,到了东汉时,羌人又开始迁入这里,直至南北朝时期,居于西北的中亚阿姆河、锡尔河流域的粟特人,也逐渐向陕北迁徙。接下来虎哥给大家讲陕西的第二部分关中地区,这里是我国古代文明的重要发源地之一,在距今5000 年到7000 年仰韶文化时期,西安的半坡人就已经发展了农业文明,也带动了其他方面的发展。到了夏商时期,活动于关中地区的部族有井方、犬方、等。
在公元前770年,周平王东迁时,因秦国国君秦襄公在犬戎攻打周朝时,作战得力,立有大功,而且还派兵护送他迁都,于是提升秦襄公为诸侯,赐封给他西戎攻占的岐山以西土地(今陕西省凤翔县一带),建秦国。从此,陕西始有“秦”的概念。秦始皇统一六国之后,为了进一步充实国都,并防止六国残余势力,旧贵族图谋复辟割据,秦始皇把六国富豪和强宗十二万户迁到咸阳。后又于公元前212年,徙三万户于今陕西临潼区,五万户于今淳化县。
西汉初期,汉高祖制定一系列鼓励增殖的人口政策,并开始把一些豪强和富人迁徙到长安诸陵,防止这些人坐拥一方,形成地方割据,对抗朝廷。当时迁移的有燕、赵、韩、魏等六国国王后裔,以及豪门名家,田氏、昭氏、屈氏、景氏、怀氏五家族共计10万余人入住关中,至汉武帝元光五年,陕西人口约220万人。东汉初以来,又有羌人陆续迁入关中等地。隋唐时,中亚的康、安、曹、石、米、史、何等“昭武九姓”之国也纷纷归附唐朝,先居住在河西走廊,后来部分迁到了陕西。
到了盛唐时期,陕西为国都长安所在地,是全国政治、经济、文化中心,在籍人口已经达到了424.1万人,占全国人口8.9%。作为一座国际性的都市,唐长安城里的外来人口占到了总人口的5%,其中外国商人、使者、留学生、留学僧等总数不下3万人。到了唐朝末期,随着战乱和政治中心东移长安失去全国政治、文化中心的地位,大量人口开始外迁。原来在关中的一部分宗室、贵族、大臣等及其附属人口随之东迁洛阳,有些则迁入其他地区。
第三部分是陕南地区,这里地处秦岭南麓,属于长江流域,群山环抱,地形封闭。是我国南北过渡地带,特殊的地理位置决定了它特殊的地域文化特色。从远古时期一直到近代,这一地区始终在人口的迁徙运动中起伏跌宕,尤其是明、清两代,陕南成为以湖广、闽粤为主体的全国性大移民的地区之一。其中商洛安康一带为秦楚文化交融之地,素有“秦风楚韵”之称,在秦统一之前,这里是楚文化发源地之一,鬻熊建立芈姓楚国。 秦统一之后一直到汉代,秦人和楚人进行融合,到明末清初,继“湖广填四川”之续,又有了“湖广填陕南”的移民浪潮。
汉中市属于陕南西部,是一座有着2700余年历史的古城,是两汉三国的发源地,汉人,汉字,汉族,汉朝均源于此。战国时秦政权曾将一些罪犯以及关中地区的富豪、老百姓等遣送至汉中定居,另外蜀地人也迁徙至汉中,秦末,刘邦曾率10万大军驻扎汉中,离开时,曾将部分将士留下,并从汉中征召大批壮丁带走。三国时,向陕西迁入的人口明显增加。魏国的郭淮从魏蜀边境将3 000余户氐族人口迁入关中。
后来刘备夺取汉中后,也不断向汉中移民。诸葛亮北伐时,又将天水一带1000余户百姓安置于汉中。晋元康元年,今陇南和关中地区闹饥荒,又有10万余人逃荒来汉中,其中有氐、羌、鲜卑等少数民族。明朝,汉中首任知府费震招抚流民,开发汉中,曾有数千户外省籍农民来汉中定居。就这么滴,延续了上千年的大迁移和各民族大融合,组成了陕西独特的人文风俗习惯,陕西的地理区位相比沿海的确不是发展工业的首选之地。
陕西第一次工业起步始于清末,当时新疆遭侵略蚕食,西北各地内乱纷起,西北左宗棠向中央奏请30万两白银创建“西安机器局”,之后改叫“陕西省机器制造局”。不远千里从上海洋行购买机器,从江南局和金陵局招募受训过的工人,为左宗棠收复新疆出了大力。清廷以此为契机稳定西北,陕西的教育和工业得到一定的发展,比如先后开办各种西式学堂,建立电报局,甚至还请日本帮助开发了延长油田,这些人才和物质为巩固中央对西北的控制做出了重大贡献。
陕西第二次工业大发展是在抗战时期,当时中国东北,华北,华东的国土纷纷沦陷,大量企业和学校内迁四川、重庆、陕西等地。其中陕西承接了全国总量十分之一的内迁企业,给陕西带来了先进的生产技术、管理理念以及大量熟练工人,工矿业外籍技术工人占全省的60%以上。同时华北大量学校内迁陕西,北京的北平大学、北平师范大学、北平研究院,天津的北洋工学院内迁后成立西北联合大学,便是今天西北大学的前身。
此外1938年北平大学工学院、东北大学工学院、私立焦作工学院二次调整组建为国立西北工学院,是今天西北工业大学的前身。这些企业和学校内迁不仅使得陕西的工业得到大发展,也提供了人才储备,直接服务于抗战,获得强大后援的陕西子弟兵最终把日军挡在了黄河、潼关一线,保住了抗战腹地。陕西第三次工业腾飞是在共和国成立后,“一五计划”156个重点项目中的24个落户陕西,特别是西飞的成立,奠定了航空工业在今后陕西经济、工业中的首要地位。与“一五计划”配套的50个大中型项目,也使陕西一跃成为当时全国三大变电设备制造基地和七大纺织基地之一。
50年代中叶因美蒋袭扰,东南沿海安全形势恶化,位于上海的交通大学部分科系迁移陕西,初为交大西安校部,因发展迅速到1959年西安交通大学独立建校,成为今天陕西的第一高校。60年代因为中苏交恶,中国同时遭到美苏两强威胁,国家安全形势非常严峻,在这个危机关头,国家开始“三线建设”战略,从1964年到1979年长达十余年的建设中,国家向陕西投资208.38亿元,占全国“三线”投资总额的10%,在全国11个“三线”省份中排第四。
期间共迁入、新建109家企业单位,包括今天的航天四、六、九院和陕飞、陕汽都建成于此,形成了拥有航空、航天、兵器、电子、核工业的国防工业格局。同时一批大学内迁到陕西,例如,北京大学内迁的技术物理系、无线电电子学系、数学力学系在汉中地区创建分校,成为今天陕西理工大学的前身。
改革开放后,陕西的工业进一步发展,目前军工综合实力位列全国第一。在航天方面,航天四院主攻固体火箭发动机,前后研制了 70多种固体火箭发动机。航天六院目前主攻500吨级液氧煤油发动机,这是我国最大推力火箭发动机,将用我国最大的火箭长征9号,支撑后续空间站建设、载人登月及深空探测。航天九院参与“神舟”飞船、绕月“嫦娥”探测卫星和“天宫”试验空间站等工程。同时中国航天科技集团五院西安分院参与北斗卫星导航系统研发,并有突出贡献。
航空方面,拥有有中国航空工业集团的西飞、陕飞,西飞的代表作不仅有大运,运-20,还有“战神”轰6K,飞豹、空警2000,空警500,而且承包了国产大飞机的C919部分构件,最重要的是西飞承担了我国轰20隐身轰炸机的研制任务;陕飞的代表作有运8和运9,还有高新6号此外还有最大的航空城阎良,是我国唯一集飞机设计、制造、试验、试飞和教学为一体的航空工业基地。
在地面装备上,宝鸡特种车辆厂生产的ZFB05/08防爆车配备多地武警、公安成为反恐维稳利器。陕汽在我军第三代重型卡车竞标中胜出,其10吨级第三代8x8重型越野军包揽了我军所有重卡。其他方面虎哥就不做赘述,一句话!在15年大阅兵当中,有一半的装备产自陕西。我们不难看出,陕西每次在国家危难的时刻,都起到一个安全稳定的战略后方作用,其命运同国家休戚相连,发展陕西就是强国根、固国本,历史的过往对今天的国家建设具有的现实意义,这一点怎么强调都不过分。
今天的陕西依旧是国防工业的中流砥柱,无论是新时代的军民融合,还是“一带一路”的战略实施,都让工业强省陕西获得历史性的发展机遇,生活在这片热土上的人民同样肩负着国家的重任!一直以来网上流传着这句话:三十年看深圳,三百年看北京,三千年看西安! 西安古称长安,是历史悠久的世界名城。著名的古代丝绸之路就起源于这里,长安也是世界上第一个人口过百万的城市,当时与300多个国家和地区都有交往。但是如此辉煌的长安为何从唐朝灭亡之后,在距今1100多年里就再也没有成为过首都呢!各位别急,且听虎哥一一分解!
首先,作为首都的基本条件是水运便利。关中的地理地势使其成也于此、败也与此。四面环山被渭河灌溉的关中平原,是早于四川的“天府之国”,山川关隘保证了关中的军事安全,也造成了闭塞不易运输的交通环境。关中地区可以成为一个新政权的龙兴之地,却不适合作为大一统王朝的都城地址,这与一个都城的消耗规模密切相关。汉初刘邦据关中而得天下,早期定都关中没有问题。汉初的分封制使得中央不需要一个庞大的官僚机构治理全国,关中的产出可以供应首都所有的人口消耗,据《汉书》记载,西汉后期长安成总人口在20-30万,规模还不算很大。
到了后面隋唐时期,因为中央集权加强,首都需要更加庞大的官僚机构治理国家,相对应物资供应的人口显著增加。唐鼎盛时期,长安城人口已有180多万,此时关中产出已经无法应付,隋唐皇帝去洛阳就食逐渐常态化。这些巨大人口压力之下,首都要么拥有可进一步开发的土地资源,生产提供更多的物资,要么有方便的途径从其他地方调运资源供应。自汉武帝时期,就有从华北调粮草入关中的先例。但渭水多沙,还有三门峡阻隔,水运成本极高,陆路因山脉阻隔运量小、耗时长、消耗高,更不可取。
其次,全国的经济格局变化,安史之乱后的唐中晚期到五代十国,北方战乱频繁,人口迁移给南方带去了先进的生产力技术,经过几十上百年的发展,南宋时期南方经济全面超过北方,此后历代朝代的赋税和粮食主要都来自于江南地区。如何养的起首都这一百多万人,也只有依靠南方。在古代,如此大规模的远距离的物资调运只能走运量大、成本低的水路漕运,隋炀帝建成大运河后就能方便从南方调运物资进洛阳。此时西都长安规模虽大但更多是一种象征意义,首都职能逐渐被地处中原,水陆运输通达的东都洛阳代替。
从国防角度看,秦汉时期的边患主要来自阴山河套地区,长安作为综合枢纽,可以方便各类战略资源的调配输送。而隋唐开始东北地区少数民族迅速崛起,高句丽、辽、金、清先后从东北方向带来沉重的军事压力,迫使国家将防御重点从秦汉时阴山、河套一线转到了东北方向。而此时的西安、洛阳都偏中、西部,不能对东北方向的威胁做出及时快速的响应,已不符合作为首都的国家安全需要。
随着我国经济重心南迁,带来的南北发展失衡,北方受制于农业和气候条件,物产种类比南方少,产量比南方低,并且易于受边境异族冲突袭扰。战事频繁使得经济上长期处于贫血、失血状态。元、明、清建都北京就是以行政命令来调集南方的资源对北方输血。比如鸦片战争时期,英军封锁广州沿岸的出海口,都难以让偌大的中国屈服,但英军兵临南京,清政府立马投降了。
为何?因为南京是京杭大运河的枢纽,英军一掐断运河,北京和朝廷几百万人就要挨饿,资源被掐断还如何战争。反之建都南方比如南京,北方更难久守,连锁反应后,南方也失,必然全局崩盘。西安所在的关中土地有限,不能供养越来越多的首都人口,而水陆和陆路不够畅通和低成本的从外部获取物资,也就渐渐失去了作为首都的基本条件,另外国家安全重点方向从阴山河套转向东北,西安位置太偏。
诸多因素致使西安不具备作为首都的条件,这也是历史发展的趋势所致。但今天的西安,在新中国建立后三线工程中得到重点发展,一大批高校,工厂建立,奠定了坚实的工业基础。在今后“一带一路”的战略主导下,西安这个古代丝绸之路的起点,将获得更多的机遇和长远全面的发展。
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