泰坦尼克号沉没之谜，撞击冰山并非意外，而是一个惊天的阴谋

在2004年，也就是泰坦尼克号沉没92年之后，两位英国研究者罗宾加迪诺和安德鲁牛顿在接受英国电视台采访的时候提出了一个石破惊天的言论：他们认为泰坦尼克号的沉没根本就不是个意外，而是一个惊天的大阴谋。他们还认为沉没在大西洋海底的泰坦尼克号根本就不是真的。

在资料里有两张图片看起来一模一样，和我们大家在电影中所看到的泰克尼克号极其相似，事实上他们并不是同一艘船 ，其中一张是货真价实的，而另一张是它的双胞胎兄弟，这样豪华的船，怎么还会出现一个双胞胎呢？原来这艏与泰坦尼克号外表差不多的船叫奥林匹克号，他们都属于英国白星航运公司制造的，当时白星公司计划建造三艘同级别的大型油轮，它们的外观也被设计得几乎一模一样，奥林匹克游艇就是计划中的第一艘，而泰坦尼克号则是第二艏。那么问题来了，白星公司为什么要耗费巨资建造外形几乎一样的大型游轮呢？

这是因为在当时的英国航运界有两大巨头，一家是白星航运公司，而另一家则是卡纳德公司，两家公司是实力相当。但是到了20世纪初，卡纳德公司得到了英国政府的支持，渐渐的在竞争当中占了上风。1907年，卡纳德公司运用英国政府提供的最新科技大型蒸汽轮机制造出了卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号。这两艘巨轮一下水就展现出了无与伦比的航行速度，从此获得了大西洋的最快速度奖蓝飘带奖，但是作为曾经大西洋上的霸主，白星公司怎么可能甘于落后呢，白星公司决定在轮船的豪华程度上大做文章，因此他们决定制造出三艏始无前列的豪华巨艇与卡纳德公司一较高下。

1908年，1号奥林匹克船正式修建，2号泰坦尼克号也紧随其后开始动工，此时资金紧张的白星公司决定：在奥林匹克试船成功后，再来考虑修建3号船，事实证明，白金公司的确有一艘外形与泰坦尼克号几乎一模一样的船，可是白星公司为什么要把它们相互调包，还要制造出这样一场惨剧呢，他们的目的又是什么呢？1911年9月11日，已经完工的奥林匹克船第一次出航时就与英国皇家海军巡洋舰发生了碰撞，船只能靠港大修，就在白鑫公司头疼的时候，保险公司方面又传来坏消息，通过调查保险公司认定这次碰撞事故的责任方是奥林匹克号，因此他们拒绝理赔。白星公司为了修建两艘巨轮已经花费不菲，现在泰坦尼克号还没有完工，奥林匹克号又出师不利，这个时候保险公司拒绝理赔的消息对于白星公司来说无疑是雪上加霜，几乎濒临破产。

有两位研究者猜想，白星公司的计划是这样的：对已经损坏的奥林匹克号进行简单修复，让它代替泰坦尼克号勉强出海，然后再蓄意撞上冰山沉船，就这样白星公司可以获得大笔的保险金，而这笔巨额保险金正好可以用来解决白金公司的破产危机。可是要骗保，怎样让如此庞大的两艘巨轮实施调包计划呢？曾经有人拍下过这样一张照片，照片上的两艘轮船紧紧的挨在一起，一张是已经很完整是奥林匹克号，而一是艘还在修建之中的泰坦尼克号，也就是说白星公司的确曾把这两艏船停在了同一个船坞上，两个猜想者也认为，正是在这个过程当中，白星公司买通船厂工人将两艘船掉了包，这个过程十分简单，工人们只需要将船上的奥林匹克号的标志通通抹去，全部换成泰坦尼克号就可以了。

在电影片段里面有一个豪华包间，这里是女主角从痛苦到新生转换的地方，而这个豪华间真实的主人就是这个阴谋的策划者：约翰皮尔庞特摩根，他是美国著名的银行家，享有“华尔街拿破仑”的美誉，也就是泰坦尼克号的幕后大老板，在船浩浩荡荡的航行前，这个豪华间里并没有人，它的主人在床航行之前取消了登船计划。据了解，约翰皮尔庞特摩根当时已经是72岁高龄的老人了，并且就在泰坦尼克号出事的第二年，也因为重病去世了。

在遇上冰山之前，船长史密斯先生将航线进一步南移，希望以此避开大量漂浮而来的冰山，这才有了泰坦尼克号的突然转向，那么阴谋论所说的骗保是否还存在呢？泰坦尼克号沉没后，白星公司的命运又是如何的呢？他们首先获得了巨额保险金，但也不得不拿出来安抚死难者的家属，白星公司的名誉也低到了谷底，最终被卡纳德公司吞并。随后经过一系列的调查发现，泰坦尼克号的钢板强度根本就不能抵抗冰山的撞击，远远达不到现代的造船标准，只可惜受时代和技术的限制，那个时候的人们还意识不到这些，因此造成泰坦尼克号的海滩原因并不止一个，也没有办法归咎于某一个人。这艘被视作工业时代伟大成就之一的豪华巨轮，之所以在第一次处理杭州就彻底沉默，完全是因为人类的傲慢和自信，还有和对自然威力的掉以轻心，泰坦尼克号的悲剧将提醒人们永远牢记这一教训。