每逢年末，全国各地似乎都会掀起一个小小的买车潮，不少外出上班务工的人士返乡时都会考虑入手一辆家用车，方便春节期间走访亲戚，同时又彰显面子。但很多不怎么懂车的朋友，估计会出现选车困难症，选车时到底该注意什么，或者是哪一类车尽量避开呢，倘若实在不懂车的话，那么不妨根据汽车投诉排行来选择，防止踩雷！

下面就一起来看看12月份汽车投诉排行，从车质网公布的数据来看，奥迪A4L排在第八，日产奇骏排在第二，第一款已经坑了太多人了！

12月投诉量第五名：奇瑞艾瑞泽5

靠颜值逆袭的奇瑞艾瑞泽5近两年为奇瑞汽车在轿车领域打下了一小块江山，曾销量直追吉利帝豪，算是国产家轿年轻时尚的路线“开山鼻祖”，配置高性价比高的名声享誉国内外，成为伊朗地区的街车，但艾瑞泽5近两个月也屡遭投诉，典型的投诉问题就是车身生锈和减震器异响，好在发动机和变速箱依旧可靠。

12月份艾瑞泽5的投诉量达到88起，比11月份投诉量略长，排在第五。

12月份投诉量第四名：东风标致408

一向以人性化闻名的标致408，号称用料扎实，做工精致，车身刚度高等等，没想到近几个月投诉量稳居前列，10月份投诉量达到246起，11月份投诉量为151起排在第二，而11月份投诉量为136起排在第四，虽说投诉量有所下降，但相对其他车型而言，投诉量依旧是很高，而它屡被投诉的原因有点让人哭笑不得，多是因轮胎开裂被投诉，法系车果然不拘一格！

12月份投诉量第三名：长安马自达昂克赛拉

在汽车圈中，马自达的汽车骂的人是最少的，它研究发动机的精神比本田在投入，也因此事传下了这么两句佳话“马自达没钱研究发动机了，才想着去卖车”，“马自达卖车是为了研究发动机”，这两句话表明的意思是马自达是一个技术控，但在卖车方面不擅长，旗下的汽车销量都不怎么高。

但没想到的是马自达昂克赛拉竟然也出现在投诉榜的前三，并且被投诉的原因竟然是发动机故障灯亮和转向异响，而发动机故障灯亮早在四年前也出现过一次，但此次4S店的回复是油品不行，12月份长安马自达昂克赛拉投诉量为138起，排在第三位。

不过别担心，此次昂克赛拉被投诉的车型多是2017款车型，2018款还未出现故障。

12月份投诉量第二名：东风日产奇骏

10月初以来，日产奇骏大范围出现变速箱顿挫，因此而投诉量大大提高，11月份奇骏的投诉量位居榜首达到240起，并且还召回了部分车型，12月份奇骏的投诉量继续增加，达到266起排在第二，但即便投诉量增加，东风日产奇骏的销量仍旧居高不下，月销量稳定一万五千辆以上。当然日产CVT变速箱顿挫的问题并不只出现在奇骏身上，逍客和轩逸都已出现。

12月份投诉量第一名：北京现代途胜

作为现代的经典车型，曾经比大众途观的口碑还高，是北美公认的高质量SUV，但自从2015年换代之后，全新北京现代途胜的故障频出，口碑急剧下降，尤其是2018年以来，销量已经跌倒了谷底，并且前段时间还大范围召回了40万辆北京现代途胜，而2015年-2018年，北京现代途胜总销量也才40万辆出头，难道这四年卖出的途胜都被召回了？

召回40万辆车型，如今投诉量也居高不下，11月份投诉量为128起，12月份投诉量达到878起，环比增长了将近6倍，成为12月份投诉量最高的车型，不得不说这车真的坑了太多人了！

以上五款车型在12月份投诉量都较高，而排在这几款之后的车型投诉量也不低，东风日产轩逸投诉量为84起排在第六，东风日产逍客投诉量为69起排在第七，一汽奥迪A4L投诉量为66起排在第八，上汽通用别克凯越投诉量为64起排在第九，上汽通用别克英朗投诉量为63起排在第十，等等。

其中东风日产的三款车都是因CVT变速箱顿挫而被投诉，而奥迪A4L竟然出现在投诉排行前十，这确实有失豪华品牌的风范，你们的爱车上榜了吗？