导读：全新标致508L自从亮相至今一直备受消费者好评，该车不仅采用了PSA集团最新EMP2平台进行打造，而且还对外观设计与车辆尺寸进行了提升，相比老款车型，尺寸也进行了全面提升，闲话少叙，下面就让我们一起看看全新标致508L的产品力如何吧？

后悔买雅阁凯美瑞了！

经过数月之久的宣传和测试，国内首台全新标致508L终于抵达了广东惠州当地标致4S店，它的到来也意味着它上市时间不会久远，如果不出意外会在2月份完成上市，它的出现绝对是东风标致史上重要的转折点，为何車哥会这么说呢？因为全新标致508L对于当下处于尴尬局面的东风标致品牌起到“止血”和证明自身实力的奇效。

首先在外观方面个人认为还是非常成功的，虽然取消了海外版无边框车门与掀背车身设计，但是依然带来了不错的视觉冲击力，不管是辨识度极高的前脸还是流畅舒展的车身侧面以及科技感十足的车尾等细节并没有任何突兀感，至少亮相至今还未有人因为外观设计而说它“丑”，这样的外观要比本田雅阁更运动比丰田凯美瑞更美。

为了迎合国人对大尺寸与大空间的需求，车辆尺寸也进行了提升，新车长宽高分别为4870*1855*1455毫米，轴距2848毫米，相比老款车型尺寸（4826*1855*1465mm轴距2815mm）有明显提升，就算与丰田凯美瑞尺寸相比也毫不逊色。

众所周知，法系车的操控性一直处于领先水平，并不亚于马自达品牌，入门车型提供了前麦弗逊式独立悬架+五连杆（多连杆）悬架结构，值得一提的是还提供了AMVAR可变悬架，在不同模式下悬架会有3种阻尼模式，当然运动模式是最硬的。

内饰设计方面法系车总是别出心裁，新款标致508L内饰也不例外，要知道第一代“唯我座舱”设计都带来是不错的视觉美感，而第二代“唯我座舱”更是让人眼前一亮，科技感与豪华感油然而生，运动方向盘，全液晶仪表盘，钢琴式中控台按键，电子挡把等配置一应俱全，特别在用料上采用了大量软性材质进行包裹，搭配缝线设计，高级感十足，整个内饰触手可及的地方，都采用了软性材质包裹。

可不否认，法系车因为没有配置2.0T发动机的缘故多年来备受吐槽，要知道PSA集团研发的1.6T和1.8T发动机动力并不逊色大众EA888 2.0T发动机，此次新款标致508L搭载了1.6T和2.0T发动机，其中1.8T发动机最大功率211马力（155千瓦）峰值扭矩为300牛米，百公里油耗仅6.1升，而且满足国六排放标致，传动方面为爱信8AT变速箱。

車哥有话说，如果抛开品牌价值和所谓的情节来看全新标致508L它还是有着非常不错的产品力，不管是颜值，尺寸，内饰设计以及用料都不亚于任何一款合资B级车，论动力系统更不逊色本田雅阁，丰田凯美瑞，大众迈腾，大众帕萨特等车型，如果17万起售你愿意抛开面子选择全新标致508L吗？这次标致508L能否逆袭呢？