众所周知，歼-11、歼-15以及歼-16都是源自俄罗斯的一代名机苏-27。在我国购入苏-27后，在经过不断的学习和研究之后，才使其一步一步的国产化并进行改进升级才出现的机型，歼-11、歼-15以及歼-16三者的作战使命和侧重点是不一样的。

歼-11可以说是吃透了苏-27的第一步，最早的歼-11主要利用俄罗斯提供的苏-27零件和发动机组装而成，改动并不大，一开始只是处于还在摸索状态，也是吃螃蟹的第一步。后发展型号歼-11B做了较大改动，一是发动机改为国产的太行发动机，虽说对比俄罗斯原装的AL-31发动机并没有本质性的跨越提高，但毕竟是第一种批量装备部队大量使用的国产大推力涡扇发动机。因此等于是为发动机事业向前发展迈出了坚实的一步。二是大幅改进电子设备，尤其是雷达、座舱和电子战设备等俄罗斯逐渐优势不再的方面。再有就是对苏-27系列的机体结构上的弱点进行了有针对性的改进，大量使用复合材料，提高寿命减轻重量。目前歼-11系列是我国空中力量的中坚之一，主要负担制空任务。

歼-15大家应该都知了，它是我们海军使用的舰载战斗机，源自苏-27系列的苏-33舰载机，从T-10K3原型机发展而来，和空军使用的苏-27差异较大。一方面歼-15最大的外观特点就是单座三翼面，在主翼前面多一对小翼，这是和其它国产苏-27系列外观最大的不同点。而且尾椎较短，装备了着舰钩，折叠机翼。歼-15针对海上航空母舰的使用特点做了不少修改，对空对海多用途能力较为突出，还可以使用伙伴式加油设备为其它歼-15空中加油。另外针对海上盐雾腐蚀性较大的情况，歼-15的很多设备都做了针对性改进。

歼-16外观上和其它国产苏-27系列最大不同是取消了机头空速管，而且全部是双座构型。根据网上公开的资料，歼-16主要的改进升级点是内部设备，除了传统的制空任务，还可担负对地对海攻击并具备一定的空中指挥控制能力，算是一种类似于苏-30的多用途机型。也是我国国产苏-27系列的最新机型。