前段时间有媒体报道，我国又一架大飞机取得了重大突破，并且已经完成了首飞的任务。甚至有人说这架飞机比歼-20都要重要，原来它就是我国的运-20加油机。有专家分析称我国的运-20一旦正式运用到我国军事装备当中，那么我国在空中加油这个领域就不用其他国家的涉足。特别是俄罗斯，再也不用看他们的脸色了。

运-20运输机

为什么不堪俄罗斯的脸色呢？原来我国在此前没有运-20的时候，一直使用的是俄罗斯的伊尔78加油机。在得知我国已经建造成功运-20之后，俄罗斯方也表示后悔在当初没有多卖几架伊尔78给我国，现在我国已经制造出了先进的运-20，他们的伊尔78加油机将少了一个非常大的军工市场，这样对他们来说是一个非常大的损失。

在21世纪的军事变革当中，我国要求解放军在各国军中的装备以及协同作战能力都有充分的增长。运-20作为我国空军实力增长非常重要的一步，必须要为我国的空军实力做足后勤保障，另外不管是加油工作还是部队的快速运输，都是为我国承担一个大国责任和维护世界和平最重要的保障工作。作为我国自主研发的一款军用运输机，运-20势必对我国空军有着非常深刻的作用，那如果运-20一旦加入到我国空军的大部队中，究竟有什么作战意义呢？

运-20运输机

运油-20作为我国款改装后的第二款加油机，它的前身是来自我国自主研发的运-20。不管是飞机体型还是性能上都要比现在服役的两款加油机好。首先运油-20的载油量巨大，这款新一代运油机它可以承载大约70吨公斤的油。另外运油-20 的雷达装置和电子设备上远远超过了轰现役加油机。值得一提的是，在此前的基础上运油-20可以同时给作战的三架战机加油。这样说，在战斗过程中不仅可以保证战机的续航能力，还可以很快的满足战机所需要的东西。

大家都知道，目前我国军队采用的大部分加油管都是软质管。据媒体之前的报道称运油-20很有可能在机尾安装了硬管加油装置，在机翼还是装的软管加油装置。对于加油装置来说软管可以很方便的进行加油，但缺点就是加油速度太慢。据报道，同一时间给同样大的飞机加油硬管装置可以比软管装置多两三倍。就我国的歼-20以及苏-30战绩来说，都是内油量巨大的，如果加油时间缩短，那就意味着可以作战的时候提供更多的灵活性。

运-20

运油-20的机体本身是一款大型运输机，但是对于轰油-6来说它更适合改装成一款加油机。而轰油-6的前身是苏联图-16轰炸机，因为在1955年苏联将其交付给我国，所以我国才对其进行使用，不到到不前为止，轰油-6的确是到了该被淘汰的时候了。再针对轰油-6来说，运油-20有了更多的有点，比如它在航电、雷达以及自动化造作中是轰油-6不能媲美的；而且加油量上更是比轰油-6强很多，更何况轰油-6都加不满苏-30内油箱。

运油-20的服役将意味着我国空军在蓝天当中可以飞得更远，加上运油-20的性能非常出色，甚至整个中国这么大的国家只需要5架左右就可以满足需求。再从长远的角度来看，我国空军又得到了一个非常不错的保障，也意味着我国空军能够更好的保护我国国土以及国家的安全。