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所以我们中国修建了不少的高铁线路,这在生活上极大的方便了中国人民,同时也为各个城市之间的人民联系起到了一定的基础作用,所以大部分人对建造高铁是十分支持的,按理说日流量是不发愁的,但是有一个高铁站却十分尴尬,因为他那是流量居然还不到十个,这个高铁站的名字名为合肥北城站。
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该高铁站建成之后,只建造了四个站台和八个车道,虽然高铁站在建成之后也有通向北京和杭州的车辆,但是真正开通起来之后,能在这里停下的车只有两趟,一直到现在,就只有一辆车在坚持通行,所以整个高铁站看起来十分冷清。
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因为这座高铁站在建设的时候,位置并没有选择的太突出,而是选择距离市区非常遥远的地方,而且周边设施的建设一直没有特别完备,所以很少有居民来到这里,他们一是嫌麻烦,二是觉得特别不方便,这也是为什么客流量特别少,显得如此冷清的原因。
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对于这个情况,为了减少资源的利用,该站点也是合理的运用起了,时间减少了站点的时间开放长度。车站规定每天只开放两个小时的时间,而这一规定也引起了不少居民的热烈讨论,他们都怀疑该站点是否要关闭了,但是工作人员说到,高铁站永远不会关闭。
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