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自改革开放以来，我国的人均消费水平也越来越高，汽车已经成为了人们日常生活中的必需品。由于我国汽车行业起步较晚，相比于发达国家有一定的差距，很多消费者更认可日系、德系车。但随着我国技术的研究革新，国内的汽车品牌也占有非常不错的市场份额。这其中的长城、吉利、奇瑞占有很大比重。那么小编今天就来分析一下，长城、吉利、奇瑞发动机技术在国际上处于什么位置，真实水平怎样，

一、长城汽车。长城汽车在最开始的时候是由日本的三菱提供发动机。到了后来才开始慢慢自主研发发动机，目前长城旗下3.0T发动机可与宝马媲美。但由于我国节能减排的政策限制，这种发动机目前不能在国内销售使用。其他小排量的发动机依旧残留着油耗高的缺点，未来希望长城能攻克这一难题。

二、吉利汽车。吉利和长城一样，一开始也是使用着三菱的发动机。但自从其收购了沃尔沃之后，就开始走上了自足研发发动机的道路，而且表现一直不错，市场反响也很好。这其中有一部分是沃尔沃提供的功劳。

三、奇瑞汽车。奇瑞一直致力于研发属于自己的三大核心组件。近年来更是取得了不错的成果。他们研发的变速箱目前已经可以排到世界前十名。在发动机方面，也有很多专家认可奇瑞这个品牌。因此，它在市场上的口碑一直不错，相信只要奇瑞不断努力研发，未来一定会更好。

从上面的分析我们可以看出，我国这几个国产汽车品牌在几大核心组件的研发上还是很努力的，如果非要分一个排名，那就是奇瑞＞长城＞吉利，在国际舞台上，这三者的发动机技术如果在国际舞台上排序，毫不夸张的说，可以处于中上水平。