建造一艘航母需要非常成熟的工业体系和研发力量，庞大的资金和技术需求使建造航母的速度在一定程度上代表了这个国家的工业能力。现代航母的建造速度一般为5-8年一艘，快慢和吨位、技术含量有所关联。美国最新的福特级航母首舰于2009年开始建造，2013年就正式下水了，建造只花了4年，中国的002型则用了五年完成建造。

美国造舰技术依然冠绝全球

然而凡事总有例外，有一个国家造航母的速度正在不断的创造最长和最慢的记录，那就是印度自行研制建造的“维克兰特”号航空母舰。这艘航母想必大家都不陌生了，军方曾让它以半成品的状态两次举办忽悠人的下水仪式，于是就有了“无头”航母(没有安装舰岛)下水的历史性奇观。

没舰岛就下水的航母见过没？

随着新年到来，印度国防部再次变更了这艘航母完成建造的时间，计划与今年内开始海试，最快可以在2025年前正式服役。实际上印度军方已经不止一次拖延维克兰特号最终的服役时间，此前的计划是在2012年就要正式服役，可距离开建已经过去了17年，这艘难产的航母依然无法达到预定的设计目标。

第三次下水因淤泥失败

维克兰特如此难产和之前阿琼坦克、光辉战斗机成烂尾工程不了了之的原因完全一样，那就是东拼西凑，生硬组合来自不同国家的不同技术和零部件，不仅严重破坏了原有的设计方案，而且在施工中连续出现排异反应。反复修改设计图纸、零部件和舰体不兼容不适配是导致它难以顺利建成的直接原因。

终于把舰岛给盖起来了

印度最初是参考了一艘意大利轻型航母来设计维克兰特号的，但是它的舰载机和阻拦索却要依靠俄罗斯，相控阵雷达要从以色列购买，燃气轮机得求助美国。力图自研自产却不得不到处花钱求人，目前它的建造费用达到了28亿美元，已经是原计划的6倍之多，而且还要继续投入，连预算超支的样子都和扶不起来的阿琼一个路数。

成品依然在电脑里存着……

另外一方面，导致这种欲速而不达的根本问题在于印度军方忽视自身工业能力、技术积累和人才储备的客观情况，妄图用购买他国现成技术组装成高标准装备实现飞跃，这种急功近利的心态非常不可取。建造航母是一个系统工程，发展海军更是如此，这艘难产之王的建造时长突破20年，我觉得问题应该也不大