我国被称为“基建狂魔”，尤其是近些年来铁路建设如火如荼，随着铁路公里数的延伸，火车站也是越来越多，这就涉及到给火车站起名字的问题，根据惯例，新建火车站一般以地名直接命名，并现在“不得重名”是全国各地火车站在命名时必须遵循的铁律，如果火车站重名，就会给铁路运输造成很大的麻烦，在甘肃历史上就发生过因为火车站重名而造成不必要麻烦的事，下面小编就讲讲是怎么回事。

这两个重名的火车站都叫做“山丹”，第一个山丹是个乡镇，火车站位于天水市武山县山丹镇山丹村，在1952年陇海铁路修建通过这个小村庄，由于距离武山站10公里，而且武山有部队驻扎，于是在这里设立了一个小站，站名理所当然这里就起名为“山丹”，为四等站，办理货运，也停靠绿皮小慢车。上世纪80年代武山大规模开采蛇纹岩矿石，当地人叫做“鸳鸯玉”，和甘肃酒泉地区的祁连玉相似，祁连玉做的夜光杯在历史上很有名，就是唐诗中“葡萄美酒夜光杯”所说的，于是山丹村的人开始给酒泉人做代加工，山丹村是个行政村，包含山丹村、贺家店等好几个自然村，这几个村子的玉器产业都是家庭作坊式生产加工，已经形成了集群效应，带动了当地百姓脱贫致富。

第二个“山丹”火车站中的山丹是个县，山丹县原名删丹，历史悠久，秦朝的时候为月氏的领地，后月氏被匈奴赶到了西域中亚一带，山丹就是匈奴势力范围，汉武帝时期由骠骑将军霍去病纳入中国版图，为张掖郡所辖，这里地处河西走廊中部，祁连山冷龙岭北麓，境内有大片草原，地形平坦，土壤肥沃，水源充足，牧草繁盛，于是汉王朝在山丹县建立了军马场，山丹县从那时开始为中原王朝繁育优质战马，此后的“山丹马”身上就有西域天马的基因，一直到现在，山丹军马场还是国企。1955年修兰州到新疆的铁路时这里也设立了火车站，依据地名这里这就叫做山丹火车站，为三等站，既办理客用也办理货运，每年都通过铁路给军马场运送物资。

本来这两个“山丹”八竿子打不着，但是它们有一个共同点，货运主要是给部队运输物资，这些物资大多通过陇海铁路从南方调运，因此好多本来应该发往张掖山丹县的，结果让天水武山山丹给“截收”了。有一年山丹军马场购买了外省的一车皮大豆用作饲料，结果这车大豆通过陇海线进入甘肃天水武山山丹车站停了，卸货人员一看货单上“甘肃山丹收军用物资”，以为是武山驻军的储备物资，就把大豆给卸了。许多天后，山丹军马场的人找来才清楚了原因：以前的货单都是手填，发货单位不清楚甘肃有两个山丹火车站，那时候也没有电脑查询，通讯也不是那么便捷，收货地址写的不具体不详细就会产生这么多巧合。而发错货的成本也是巨大的，重新协调火车、装货，那时火车速度慢，这批大豆到了军马场耽误了好多时间。

这样的差错出现后，铁路系统认识到了规范火车站站名的重要性，将张掖山丹县的“山丹”火车站站名保留，而将武山县的“山丹”火车站改名为“贺家店”，贺家店其实是隔壁的一个自然村，也就是说贺家店车站不在贺家店村，但是没有办法，武山的“山丹”火车站必须改名，从此以后“不得重名”这个火车站命名规则就成为铁律，历史再小的火车站、即使这两个火车站相隔千里也不得重名。